现场勘查后撤车逃逸是否构成肇事逃逸-法师兄

现场勘查结束后弃车逃逸司机构成肇事逃逸。根据相关法律规定，发生交通事故后，肇事者为逃避法律责任，驾车或者弃车逃离道路交通事故现场的行为构成肇事逃逸。

《道路交通事故处理程序规定》第八十五条本规定中下列用语的含义：（一）“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，道路交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场的行为。（二）“检验、鉴定结论确定”，是指检验、鉴定报告复印件送达当事人之日起三日内，当事人未申请重新检验、鉴定的，以及公安机关交通管理部门批准重新检验、鉴定，检验、鉴定机构出具检验、鉴定意见的。

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现场勘查结束后弃车逃逸司机构成肇事逃逸。根据相关法律规定，发生交通事故后，肇事者为逃避法律责任，驾车或者弃车逃离道路交通事故现场的行为构成肇...

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现场逃离并不一定就属于肇事逃逸，要经交警部门调查才能定性。在确定属于肇事逃逸后，如事故中没有人员重伤或死亡，逃逸的驾驶员要负事故主要以上责任...

该司机若明知出现了交通事故，且有人受伤，仍驾驶车辆离开事发现场，依法应认定为肇事逃逸，否则，则不构成。因为从刑法理论上来看：肇事逃逸是将驾驶员主观上有逃逸的故意，且客观上实施了逃离现场的行为，才符合我国刑法规定的主客观相统一原则。若司机是受公交车车主雇请，除非其主观上有重大过失或故意，否则，可不承担民事赔偿责任。至于小孩及其监护人有无过错，则需交警队作出事故认定书。车主对本案不承担刑事责任。

关于交通肇事逃逸，法律上是有严格的认定条件的，首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的，是不构成交通肇事罪，不构成交通肇事罪那就不能被认定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主观目的必须是“为逃避法律追究”，如果肇事方没有此目的，也是不能认定具有“肇事逃逸情节的”。当然，何为“逃避法律责任”，表现上有多种形式，法律上也有多种认定，具体认定需要结合案情和证据才能得出。在交通事故中，当事人双方能够达成谅解可以省去很多不必要的程序，也可以很快的解决事故争议，减轻肇事一方的民事和刑事上的责任。但是达成谅解的，双方最好不要只是口头上的，以免双方事后变节，然后再因此事进入不必要的争执，所以最好双方需要签订赔偿协议、和解协议，开具赔偿款的收付凭据、出具谅解书等，一切都应有相应的依据为凭证。自首是一种量刑情节，是一种认罪态度的体现，事故发生后有自首情节，没有逃逸行为的有可能会征得对方的谅解，减轻民事上的赔偿责任，在刑事中也可以作为减轻量刑的参考，从而增加被判缓刑的可能性，但具体能否减轻责任，还是需要结合事故的综合情况而定。

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。因此，醉驾撞车后弃车逃跑属于肇事逃逸。交通肇事后逃逸的构成有三个方面。1、主观方面，即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。2、客观方面，交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。3、空间要素，交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定，因酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为，属于交通运输肇事逃逸。