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《机动车强制报废标准（草案）重新规定了中国汽车的使用寿命，取消了私家车等非营运车辆的报废寿命——小型、微型非营运客车和特种作业车辆无使用寿命限制，非营运车辆的里程限制为60万公里。具体包括：达到使用寿命的；维修调整后仍不符合国家机动车安全技术标准的要求；维修调整或使用排放控制技术后，排气污染物和噪声不符合国家机动车排放标准；因故损坏，需要更换车辆发动机、车架（或承载车身）之一，变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架三个或三个以上总成；机动车安全技术检验期间连续三次不合格的；机动车安全技术检验期满后连续三次不合格的
自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。
私家车没有报废年限限制，但是在行驶60万公里后，国家将引导报废，若汽车行驶里程数超过60万公里还符合检测标准条件并可以继续使用，则需要一年上线年检4次，检验不合格的将实行强制报废制度。
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