机动车为躲车.撞上闯红灯的行人谁付主要责任

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• 问机动车闯红灯撞到人谁的责任
  

  法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

• 问闯红灯机动车撞非机动车谁的责任
  

  法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

• 问行人闯红灯和机动车撞了谁的责任？
  

  是电动车主责。电动自行车闯红灯自己撞到机动车身上就是电动车全责。可以打电话叫交警来定责。汽车如果车辆合法，没有酒驾，没有超速等违法行为，就是电动车负全责。机动车只承担10%的无责任赔偿。为什么要闯红灯呢？是不是都觉得汽车不敢撞我呢！出了事谁的伤害更大呢？毫无疑问是非机动车。反过来说，你如果是汽车，赔偿闯红灯的人10%你也会叫屈连天:我又没有犯错，凭什么赔偿他个闯红灯的。确实，中国为了保护弱势群体，给机动车制定了无责任赔偿。实际上是害了弱势群体，非机动车闯红灯，中国式过马路等等每年都有不少的伤亡，不就是无责任赔偿造成的吗？撞死白撞是不好听，但是却保护了更多的人。千万不要闯红灯，生命只有一次，就算汽车赔你很多的钱又有什么用呢。

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