交通事故责任主次如何确定

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• 问交通事故责任主次如何确立？
  

  主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。 交通事故责任一般是由交警队出具的事故责任认定书来认定双方的事故责任的。我国的交通法律法规规定交通事故责任有：全部责任，主要责任，对等责任，次要责任，无责任等5类。 意外交通事故，由于是意外，双方主观上都没有过错，没有违反交通法规，所以双方都是无责任。

• 问交通事故责任主次怎么确定, 交通事故责任主次如何认定, 比例是多少
  

  作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日市人民政府批准、1993年6月10日市公安局发布的《市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%；负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%；负同等责任者，各承担符合规定损失的50%；负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%；三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过，《市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55％至90％，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

• 问如何确定交通事故中主次责任的比例
  

  确定交通事故中主次责任的比例：实践中多为70％和30％确定主次责任的比例。根据我国有关法律法规，因各方过错发生交通事故的，主要责任、同等责任和次要责任应当根据其行为对事故的作用和过错的严重程度分别承担。但根据实践，通常是70％和30％确定主次责任的比例。

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