交通肇事自首该怎么认定-法师兄

交通肇事是指车辆驾驶人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车等人身伤亡、财产损失等交通事故，承担事故相应责任的情形。我国刑法第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

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交通肇事后保护现场、抢救伤者、向公安机关报告的，应当认定为自动投案，如实供述自己的罪行的，构成自首。交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行...

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认定自首分为两类情况：第一类，应该认定为自首的行为。由于交通肇事行为，往往是先由交管部门处理，依据交管部门规定，逃逸人主动或者委托他人向交管...

认定自首分为两类情况：第一类，应该认定为自首的行为。由于交通肇事行为，往往是先由交管部门处理，依据交管部门规定，逃逸人主动或者委托他人向交管部门或其他公安部门投案，接受处理并如实交代犯罪事实的，应当认定为投案情节。第二类，可以认定为交通肇事自首的行为。自动投案表现出肇事者的主动性和自愿性，如下情形可认定为自动投案： 1、交通肇事后，主动报案或明知他人报案，仍在现场等待，抓捕时无拒捕行为，供认犯罪事实的； 2、在未确定的情况下，在一般性排查询问时主动交代罪行的； 3、委托他人先代为投案或先电信投案，而后接受处理的； 4、经亲友规劝后陪同投案或亲友主动报案并将嫌疑人送去投案的； 5、主动向有关机关机关交代尚未被掌握的交通肇事犯罪行为并接受处理的。

《道路交通事故处理办法》是国务院颁发的行政法规，所规定的肇事者必须报告公安机关是对所有交通肇事者规定的应尽义务，但在交通肇事中，其中多数肇事者并不构成犯罪。《刑法》所规定的自首，是对所有的犯罪人从轻或减轻处罚的规定。交通肇事罪虽是交通肇事行为结果，但前者不一定是后者的必然。在交通肇中，不一定全部都可以构成犯罪，有些后果不严重的可以按一般交通事故处理。对不追究刑事责任的交通事故肇事者，应受《道路交通事故处理办法》规定的应尽法定的告知义务的约束，这种义务并非刑法上规定的自首情节，对此，不认定为自首是恰当的。这种告知义务，是对一般交通事故而言。只要出现了交通事故，肇事者向公安机关报告以便及时得到处理，也是一种社会公德的体现。对不构成犯罪的交通肇事者，在事发后逃逸，拒不履行告知义务时，应按行政处罚程序予以处罚，不适用刑法的规定。交通肇事罪，本身是一种罪名，在刑法理论和刑法的规定中，就不存在告知义务，只存在自首情节，也只有自首情节，才是法定的从轻情节。因此，《道路交通事故处理办法》所规定的告知义务，不能代替刑法上自首规定。不能将行政处罚程序和刑事诉讼程序两者混淆，以行政法规的规定来否定对交通肇事案件中犯法人自首行为的认定和对《刑法》所规定的自首可以从轻或减轻处罚条件的适用。

交管部门规定，认定投案自首情节为： 1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的; 2、逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的; 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。另外，根据规定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件认定为刑事案件并移交刑侦部门立案处理：行为人为逃避法律追究，故意致被害人伤亡的;行为人为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或遗弃，致使被害人因无法得到及时救助而死亡或严重残疾的。