电动车撞小车致骨折该由谁分责任-法师兄

根据相关的法律规定，发生交通事故以后，需要按照以下处理流程进行： 1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。 2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民法院起诉。也可以不申请调解，直接向人民法院起诉。 4、向人民法院起诉。委托律师或者自行向人民法院起诉，一般在事故发生地基层人民法院提起诉讼。在法庭审理过程中，各方可以在法院主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由法院依法判决。 5、申请强制执行。如果判决的履行义务人没有在判决或调解确定的期限内履行赔偿义务的，原告方可以向人民法院申请强制执行，由法院执行局向赔偿义务人强制履行赔偿义务。希望可以对您有所帮助，有其他问题或者是需要法律帮助的话，具体情况可以电话详谈或者是面谈的，可以给您代理。

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1、报警后，警察认定责任，按责任赔偿。 2、协商不成，到法院起诉解决。 3、行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。根据法律规定推定...

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根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内...

就电动车撞电动车怎么判，变道车的路权小于直行车，应该避让直行车，变道车负责。即，他可以变道，但他应该在变道的同时，避免影响直行车，在不影响直行车的情况下变道，而现在，发生相撞了，即可认为，变道车没有履行避让直行车的规则，因此要为事故负责。交通法规的基本立法原则，就是确定路权，即各行其道，路权大者先行，这是交规的立法基本思路，无论是红绿灯还是转弯让自行，都是在明确路权的优先者。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车交通事故造成人身伤亡和财产损失的，保险公司应当在机动车第三方责任强制保险责任限额内予以赔偿；不足部分应当按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，有过错的一方应当承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶员、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶员、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶员、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过10％的赔偿责任。交通事故损失是由非机动车驾驶员和行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。因此，电动汽车闯红灯撞车发生交通事故，应当适用《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款的规定，可以承担全部或者主要事故责任。

拐弯车职责大，具体意外职责由交警认定，不服，能够提起复核。上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内，应当作出可否受理决定。有下列情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。 (一)任何一方当事人向人民法院提诉讼讼并经法院受理的 (二)人民检察院对交通肇事犯罪嫌疑人准许逮捕的 (三)适用简易流程处置的道路交通意外 (四)车辆在道路以外通行时发生的意外。