闯黄灯要拍照吗-法师兄

目前是扣六分，加罚款，电视上都公布了。是交通灯都不能乱闯，不论啥颜色的，闯了就违规，这难道还有争议的地方吗，别人亮那灯是干啥的啊，难道是为了浪费全国人民的电吗？自己都不动脑子想想。目前主要就是个因为惯性刹不住的问题，这问题可能驾照考试应该把目前的初中物理部分知识加进去了，惯性和加速度的问题了。简单来说，有这样几点可以参考。一、车速慢点，过人行道呢，以人为本，应该慢点，慢点好制动，这大家都懂吧。二、习惯性问题，习惯了闯黄灯的人就少了，这是才出台，很多司机不适应。三、熟悉绿灯的亮灯时间。四、快到红绿灯的地方多次轻刹车亮起刹车灯，警示后边的车快到红绿灯的地方了，哥这技术不咋滴，可别追尾啦。其实嘛，要解决上海电子烟闯黄灯拍照吗这个问题，个人理解最实际的办法是可以抢黄灯，但感觉只能黄灯亮起时，并且在距离警戒线和自己车身长度距离差不多的情况下第一辆车可以抢黄灯，绝对不允许后面紧跟的车抢黄灯，如果紧跟着抢黄灯，直接就扣12分得了，因为第一个人反应不过来抢了黄灯，后面的司机应该有足够的反应时间了，如果这样还不行，那纯粹就是为了抢红灯，应该终生不能开车。话说第一个司机虽然抢了黄灯，但黄灯是要闪一点时间的，应该影响不大。这样行人就一定要等到绿灯亮起时才可以通过比较安全哦。但，如果这样的话，路口就不要安装倒计时了，安装了就成麻烦了。节约又自觉，感觉比较好。暂时能想到的就这些了。如果你还想挑战交通部，那就自便了。黄灯当然有作用了，黄灯闪烁时，另外一条路的绿灯应该就不能亮啊，这样就可以起到清理路口的作用啊。很多人说把黄灯取消了改成绿闪，这问题是视力不好的人，很难看出来那是闪烁还是长亮啊，这就更看不清楚了，换个颜色都弄不清，还改闪烁呢。黄灯本来的作用就是扫尾工程，可很多司机把它看成了冲刺工程，这难道不应该改吗

答

1.开车闯黄灯会拍照的，但是一般不会认定违章。黄灯表示警示，机动车遇路口时应减速通过。黄灯亮的时候如果已经越过停止线，那可以继续通过。 2....

答

关于闯黄灯拍不拍照，具体如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处...

“左转弯待转区”是指当同向直行车道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”，供同向直行道绿灯亮起时，左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲，中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口，交通信号灯需实行先直行后左转的规则。注意与左转导流线的区别： “左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车，一个小时内大约多通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。驾驶人只要记住“直行绿灯亮，方可转入左转弯待转区”就可以了。此外，不少驾驶人有着这样的疑问，左转车道由绿灯变为红灯，对于已经越过停车线刚进入待转区的车辆，能否继续左转弯？这种情况下，应该继续左转弯，迅速通过路口，如果不迅速驶离而是停在待转区，反而会影响其他车辆的通行。

关于这个闯黄灯能被拍照吗，具体马路底下埋有压力传感器。红灯亮时，前后车轮先后经过压力传感器，立即传送拍照信号；黄灯刚亮系统有一个延时的，不会拍照；但黄灯即将转红灯时，冲线是会拍照的。