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1、根据我国的法律规定，闯黄灯发生交通事故的，要依据双方的过错程度划分责任。 2、如果只有闯黄灯一方有过错的，承担全部责任，如果双方都有过错...
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黄灯亮时，已经越过停止线的，可以继续行驶，没有越过停止线的，就不能继续向前了。根据这个规定，如果已经越过停止线的，对方的责任大，如果没有越过停止线冲过去的，责任大。当然还要看对方是否闯红灯等情况，综合判断。 构成交通事故通常应当具备下列要素： （1）必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故； （2）是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所； （3）在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故； （4）有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生； （5）造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者（肇事者）的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成，均不属于交通事故； （6）必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失； （7）当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意，则不属于交通事故。
黄灯亮时，已经越过停止线的，可以继续行驶，没有越过停止线的，就不能继续向前了。根据这个规定，如果已经越过停止线的，对方的责任大，如果没有越过停止线冲过去的，责任大。当然还要看对方是否闯红灯等情况，综合判断。 构成交通事故通常应当具备下列要素： （1）必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故； （2）是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所； （3）在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故； （4）有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生； （5）造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者（肇事者）的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成，均不属于交通事故； （6）必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失； （7）当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意，则不属于交通事故。
黄灯亮时，已经越过停止线的，可以继续行驶，没有越过停止线的，就不能继续向前了。根据这个规定，如果已经越过停止线的，对方的责任大，如果没有越过停止线冲过去的，责任大。当然还要看对方是否闯红灯等情况，综合判断。 构成交通事故通常应当具备下列要素： （1）必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故； （2）是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所； （3）在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故； （4）有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生； （5）造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者（肇事者）的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成，均不属于交通事故； （6）必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失； （7）当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意，则不属于交通事故。
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