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天气原因属于不可抗力,任何合同的签订都会在目标条款后面加一个括号注明{如遇到不可抗力(地震海啸等)除外}。也就是遇到不可抗力而不履行合同义务...
飞机晚点后天气原因航班取消,买了航班延误险最高赔付标准是每份赔付金额300元,合同规定另有约束或金额上限的依照合同赔付规定执行。航班延误险就...
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如果是因为人为不可抗拒的因素,像天气,飞机延误是很难索赔的。如果是由于机场和飞机、航空公司的失误造成的错误,应向乘客支付赔偿金。航空公司因自身原因造成航班延误,飞机延误4-8小时(含8小时),航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元。扩展资料:航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个,一个是延误4小时以上、8小时以内,另一个是延误超过8小时以上。对于这两种情况,航空公司要对旅客进行经济补偿。补偿方式可以通过现金、购票优惠券和返还里程等方式予以兑现。2010年颁布的标准为:飞机延误4-8小时(含8小时),航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元。
机坪延误超2小时须提供饮食 关舱门后旅客常常会遇到被告知因流量控制或者其他原因,飞机正在等待塔台通知,起飞时间待定。被“憋”在机舱中的感觉十分难受,而漫长的等待更让旅客不满 机坪延误时,旅客在此等待过程中,机组应该做些什么呢机组应每30分钟向旅客告知一次航班动态信息,包括延误原因、预计延误时间等。机坪延误超过2小时(含),机组应为客舱内旅客提供饮用水和食品。 如果航空公司未按要求进行机坪长时间延误处置的、未能按要求提供航班延误旅客服务的,未按要求进行大面积航班延误处置的,有以上行为之一,由民航地区管理局责令改正,并处2万元以上10万元以下罚款。 天气、突发事件等因素延误费用旅客自理 由于机务维护、航班调配、机组等航空公司自身原因,造成航班在始发地延误或取消,航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。 由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始发地延误或取消,航空公司应协助旅客安排餐食和住宿,天气原因航班取消赔偿标准费用由旅客自理。 航班在经停地延误或取消,无论何种原因,航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。 延误后航空公司经济补偿须公布 发生延误后经济补偿金额是多少怎么补这个问题十分困扰旅客。现在的情况是,延误发生后旅客和航空公司在金额上相互扯皮,更有旅客狮子大开口,不达到要求的金额拒绝登机或者下机,旅客的“霸机”行为时有发生。航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案,方案中应明确是否对航班延误进行补偿,补偿的范围、条件、标准等内容。 航空公司未按要求制定、公布航班延误经济补偿方案或方案内容不符合要求的,由民航管理部门给予警告,责令改正。逾期不改正的,处以3万元以下罚款。
天气原因属于不可抗力,任何合同的签订都会在目标条款后面加一个括号注明{如遇到不可抗力(地震海啸等)除外}。也就是遇到不可抗力而不履行合同义务不会被视为违约。购买了飞机票的同时相当于和航空公司签订了一份需要航空公司履行把乘客运送到目标地点的合同。天气原因属于不可抗力,航空公司不属于违约,也就谈不上什么赔偿。
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