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1、交通事故主责和次责是由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,来认定的。 2、因两方或者两方...
1、交通事故主责和次责是由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,来认定的。 2、因两方或者两方...
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1、事故双方均为汽车的,双方在交通保险额内全额赔偿对方损失的不足部分,双方按7:3的比例分担2、事故一方为汽车,一方为非汽车或行人汽车在交通保险额内全额赔偿对方损失,不足部分,汽车占主要责任,主要责任按8:2分担,汽车占次要责任,主要责任按6:4分担3、双方都是非汽车或行人,所有损失按7:3的比例分担。
物损2021人伤医疗费10000死亡伤残110000,如果对方的损失不超过这些限额,交强险就够用了若超过限额了你不还有商业险吗,商业险按责赔付超过的部分三七分你7他3,保险公司最后会就超出的金额赔付给你70%,剩下的30%是由那位大爷自己承担的,包括你自己的车损也是这样的他也应该赔你30%的你的车损,若保险公司说你自己承担,那么就是那些超出的应由对方承担的,或者是对方损失你没有经保险公司定损私了的钱与保险公司定损价格有差异的钱!以上就是一些有关于交通事故中主次责任的相关信息
1、在交通事故处理中,我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%,我认为主要责任是指51%,到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定,会让当事人无所适从。实践中,有些保险合同条款中,规定了所谓主要责任、次要责任的比例,但是也不绝对一样,有规定主要责任是60%,也有规定是70%。可是,这个比例的法律依据到底从何而来呢,却很少有人能弄清楚。 2、事实上,作为《道路交通安全法》的配套法规,2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定,因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。
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