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1、逾期年检车辆在没有年检之前不能上路。 2、如果逾期年检车辆没有年检就开上路,需要处以扣三分,罚200元的惩罚。 3、逾期年检车辆没年检就...
1、逾期年检车辆在没有年检之前不能上路。 2、如果逾期年检车辆没有年检就开上路,需要处以扣三分,罚200元的惩罚。 3、逾期年检车辆没年检就...
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年检过期处罚:1、未按时参加年审的车辆不得上路2、未按时年审的车辆将被罚款3分200元;3、未参加年检的车辆发生交通事故,当事人必须承担全部或主要责任,保险公司不赔偿4、未按时参加年审的,属于非法驾驶,可以扣车。法律规定,《机动车第三者责任保险条款》第三条发生事故时,保险车辆有下列情形之一的,保险人不承担赔偿责任:(一)除非另有约定,发生保险事故时,没有公安机关交通管理部门出具的合法有效的行驶证、号牌,或者临时号牌或者临时移动证;(二)未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或者检验不合格的;(三)保险车辆在竞赛、检验、维修、保养、扣押、征用、没收、盗窃、抢劫、抢劫期间;(四)牵引其他未投保交强险的车辆或者被此类车辆牵引;(五)保险车辆转让给他人,被保险人、受让人未履行本保险合同第二部分通用条款第十五条规定的通知义务的,因转让导致保险车辆危险程度显著增加而发生保险事故。《道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当自登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客车5年内每年检验一次;超过5年的,每6个月检验一次;(二)货车和大中型非营运载客车10年内每年检验一次;超过10年的,每6个月检验一次;(三)小微非营运载客车6年内每2年检验一次;超过6年的,每年检验一次;超过15年的,每6个月检验一次;(四)摩托车4年内每2年检验一次;超过4年的,每年检验一次;(五)拖拉机等机动车每年检验一次。经营机动车在规定检验期限内通过安全技术检验的,不再重复安全技术检验。
根据《保险法》、《道路交通管理条例》的规定,我国对机动车辆进行强制性定期检验,系行政管理行为。而保险合同是基于投保人与保险公司的民事行为,投保人未按规定对被保险车辆进行定期年检,依法应当承担的是行政法律责任,而非民事法律责任。 《道路交通管理条例》规定机动车必须按期限进行年检,未按时年检,交管部门可以依法作出处罚。即机动车未年检属一般性违法行为,应受到行政处罚。如果车辆安全技术检测符合国家标准,则事故的发生与车辆是否年检没有必然联系,保险公司不能因此免除保险责任。 因此,对于发生保险事故时,保险公司应不应该进行赔偿,区分下列两种情况: 车辆性能良好,不存在安全隐患的汽车,发生交通事故与车辆未按时年检没有直接的因果关系,未按规定年检不应该成为保险公司的免赔事由,保险公司应当予以理赔。若发生交通事故确实是因为车辆性能不合格而造成的,保险公司则可以免予赔偿。 年检是检验车辆是否合法安全的重要程序,每个车主都必须定期按照规定对车辆进行年检,避免存在侥幸心理,不仅会受到行政处罚,而且一旦发生交通事故后,如果车辆存在安全隐患,可能会因为未按时年检而遭遇保险公司拒赔。 过去,“汽车未按时年检”一直被保险公司当做拒赔的护身符,而这一免责条款也屡屡被投保人指为霸王条款。事实上,车辆未年检不予理赔是饱受指责的车险霸王条款之一。值得欣喜的是,中国保险行业协会最新发布的《机动车辆商业保险示范条款》已删除了驾驶证过期不赔等十多条“霸王免责条款”。
1、逾期年检车辆在没有年检之前不能上路。 2、如果逾期年检车辆没有年检就开上路,需要处以扣三分,罚200元的惩罚。 3、逾期年检车辆没年检就开上路,遇到交通事故责任由个人承担,保险公司不会支付赔偿。 4、逾期年检车辆开上路均算为非法驾驶,需要负刑事责任。
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