上班途中骑电动车被铁路围墙砸伤，可以认定为工伤吗相关规定有哪些-法师兄

1、上班途中骑电动车被铁路围墙砸伤是否构成工伤，需先确定是否构成交通事故及事故责任划分：若交警部门出具交通事故认定书认定系交通事故，且员工本人不承担事故责任或承担次要责任的，可依法认定为工伤。若交警部门认为不构成交通事故或员工承担事故主要责任的，则无法认定工伤。2、相关规定：《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

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一、劳动者上班途中骑车闯红灯被车撞，只要交警的责任认定为劳动者不是主要责任，则就应当认定为工伤，单位要承担工伤赔偿责任；二、法律依据：《工伤...

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职工上下班途中发生交通事故认定为工伤，必须同时满足三个条件，即合理时间、合理路线、非本人主要责任，缺一不可。工人上下班途中骑电瓶车摔伤，因为...

本人不服主要责任的，算工伤。职工骑电动车上班途中，在合理的时间与路线，与小车相撞受伤，经公安机关交通管理部门认定，或者人民法院裁定，本人不负主要责任的，符合《工伤保险条例》第十四条（六）项规定，应当认定为工伤。小车是本单位所有的，只可以享受工伤保险待遇；属于本单位之外所有的，可以获得肇事方交通事故民事赔偿，还可以获得医疗费之外的工伤保险待遇。《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；人社部办公厅《关于工伤保险有关规定处理意见的函》人社厅函[2011]339号关于新《工伤保险条例》第十四条第六项的规定如何理解和适用问题，经征得国务院法制办和最高人民法院同意，并商公安部、交通运输部、铁道部，提出如下处理意见，请遵照执行：一、该条规定的“上下班途中”是指合理的上下班时间和合理的上下班路途。二、该条规定的“非本人主要责任”事故包括非本人主要责任的交通事故和非本人主要责任的城市轨道交通、客运轮渡和火车事故。其中，“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九条规定的车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件。“车辆”是指机动车和非机动车；“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。三、“非本人主要责任”事故认定应以公安机关交通管理、交通运输、铁道等部门或司法机关，以及法律、行政法规授权组织出具的相关法律文书为依据。最高人民法院《关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》法释〔2014〕9号第八条职工因第三人的原因受到伤害，社会保险行政部门以职工或者其近亲属已经对第三人提起民事诉讼或者获得民事赔偿为由，作出不予受理工伤认定申请或者不予认定工伤决定的，人民法院不予支持。职工因第三人的原因受到伤害，社会保险行政部门已经作出工伤认定，职工或者其近亲属未对第三人提起民事诉讼或者尚未获得民事赔偿，起诉要求社会保险经办机构支付工伤保险待遇的，人民法院应予支持。职工因第三人的原因导致工伤，社会保险经办机构以职工或者其近亲属已经对第三人提起民事诉讼为由，拒绝支付工伤保险待遇的，人民法院不予支持，但第三人已经支付的医疗费用除外。

因为工作原因摔伤的，应当认定为工伤。劳动者在厂区骑车摔伤，按领导的安排，外出工作，骑车出去或者回厂时在厂区摔伤的，是工作时间，因工外出期间，由于工作原因受到事故伤害的，符合《工伤保险条例》第十四条（五）项规定，应当认定为工伤；骑车上下班在厂区摔伤，可以视为从事预备性或者收尾性工作手动伤害的，应当认定为工伤。其它非工作原因，骑车在厂区内摔伤，不能认定为工伤。《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。