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交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。交通肇事后逃逸，指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。交...
交通肇事后逃逸的社会危害性大，常使被害人无法得到救助而死亡，损失无法得到及时赔偿，侦破案件的难度增大，因此刑法第一百三十三条规定：“交通运输...
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我国《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条规定，“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。根据上述法律规定， 1、对于事故死亡一人，肇事者负事故全部或主要责任的，涉嫌构成交通肇事罪。一般情况下，肇事者逃逸，应负事故的全部或主要责任。如果肇事者开车撞死人后逃逸，量刑范围为：三年以上七年以下有期徒刑。如果肇事者为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡，属于因逃逸致人死亡，量刑范围为：七年以上有期徒刑。 2、鉴于律师无法获悉本案的具体情况，对肇事者的定罪量刑
在监定的同时应当先分清事故的责任。根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
弃车逃逸和肇事逃逸不是同一意思，前者被后者所包含，因肇事逃逸还包括驾车逃逸。 交通肇事后逃逸的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。 交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑； 其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。 再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。 最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。
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