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对方已经涉嫌构成交通肇事罪，＜刑法＞第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年...
酒后肇事逃逸处罚：违反交通管理法规，造成重大事故、重伤、死亡或者公私财产重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故发生后逃逸或者有其他...
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酒后肇事逃逸涉嫌交通肇事罪，处三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。因逃逸致人死亡是指行为人在交通事故发生后为逃避法律追究而逃跑，导致受害人因无助而死亡的情况。交通事故发生后，单位主管人员、机动车所有人、承包人或者乘客指示肇事人逃逸，致使受害人因未获救助而死亡的，以交通事故罪共犯论处。
《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 不难看出，刑法规定的精神并非鼓励肇事人逃逸，而是鼓励逃逸者积极投案。确切地说就是，在交通肇事后，首先鼓励肇事人保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告，从而获得认定为自首并在较大程度上从宽处罚的“宽大处理”，这是法律给肇事人提供的第一次“机会”。 如果肇事人逃逸，浪费了这次“机会”，法律就鼓励逃逸的肇事人自首，虽然以较重法定刑为基准进行处罚，但仍可通过自首获得一定程度的“宽大处理”，这是法律提供的第二次“机会”。如果肇事人再次错失良机，仍没有自动投案，那么，在被查获归案后就没有“自首”这一法定从宽处罚情节;如果案件存在“因逃逸致人死亡”的情节，那等待肇事人的将是更严厉的惩罚。 所以即便肇事人系酒后驾车，在肇事后最有利的选择仍是及时自首，而并非先逃逸、待酒精浓度下降到无法测出之后再自首，因为酒后驾车是酌定从重处罚情节，逃逸是法定加重处罚情节，酌定情节对量刑的影响一般小于法定情节，肇事人为了逃避“酒后驾车”的酌定从重情节而造成“逃逸”的法定加重情节，可谓“得不偿失”。况且，即便肇事人逃逸，仍可根据其他证据认定其为酒后驾车，这样一来，量刑时既要考虑逃逸情节，又要考虑酒后驾车情节，对肇事人自然会判处更重的刑罚。
1、行为人因为交通肇事致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，判处三年以下有期徒刑或者拘役； 2、行为人在交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，判处三年以上七年以下有期徒刑； 3、行为人因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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