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铁路机车与机动车发生事故的,对于受害人一方,由铁路运输企业与机动车一方承担连带赔偿责任。铁路运输企业与机动车驾驶人之间,按照各自的过错分担责...
铁路机车与机动车发生事故的,对于受害者一方,由铁路运输企业与机动车一方承担连带赔偿责任。铁路运输企业与机动车驾驶人之间,按照各自的过错分担责...
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事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一,即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任,承担的赔偿责任的比例也会不一样,因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。
铁路机车和机动车发生事故的,由铁路运输企业和机动车一方承担连带责任。铁路运输企业和机动车驾驶员按照各自的过错分担责任。没有过错的,按照公平原则承担责任。
机动车与机动车之间发生交通事故,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任的,承担70%的赔偿责任; (3)负同等责任的,承担50%的赔偿责任; (4)负次要责任的,承担30%的赔偿责任; (5)无责任的,不承担赔偿责任; (6)属于交通事故意外事故,各方均无责任的,应根据《民法典》(自2021年1月1日起施行)和《人身损害赔偿司法解释》的规定,视具体情况确定双方的赔偿责任; (7)属于不能认定事故责任的,双方各承担50%的赔偿责任。在当代社会,目前我们国家对于交通事故方面的后续赔偿性的问题的话,规制的还是比较的详细的,因为后续如果赔偿不到位的话,那么也会导致很多的纠纷和矛盾的产生。一般情况下会对责任进行划分次要责任,他们的赔偿的比例是30%。
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