助力车停在机动车道上行驶致人伤亡，我需要承担责任吗？-法师兄

第一、虽然您有违章停车行为，但如果助力车、行人都与您没有任何的接触，那么此次事故的发生很难说与您存在因果关系（正常来讲，即便您占了非机动车道，但也最多只是对通行有影响，而不至于对通行构成威胁），因此，您并不应当承担事故的任何责任。第二、鉴于社会现实有时候是很残酷的，世道并不都像我们想象中的那么公平。根据我们对大量交通事故的处理经验：如果在这次事故中有人伤，那么交警很可能会有意认定您承担一些事故责任，至少会认定您承担事故的次要责任，以缓解受害人给他们施加的压力。这种认定不是说没有改的可能，但一旦交警作出后，就相对难以更改。第三、既然压根没有与您的车发生碰撞，事故的发生与您的车本身有没有其他故障毫无关联，交警完全没有理由要对您的车进行检测的理由，这是交警在威胁您，想您赔钱！您可以理直气壮地拒绝，交涉，必要时可以进行相关投诉。第四、如果真的还是很不幸，交警就是要压您，扣车确实顶多就是二十天，扣车的唯一理由就是做检测、鉴定。但这真的是没有道理！第五、根据您的陈述，看来事故认定书已经做出，而且很可能对您不利。这种情况下，建议您还是退一步签收，以避免交警真的扣您的车，尽管这真的没有道理！第六、签收事故认定书并不意味着认可认定书上的结论，按照程序，您可以申请复核，在法院诉讼阶段也可以请求法院更改该认定结论。第七、是的，只要认定您有责任，那么在交强险部分，就需要由您的保险公司全额赔偿（如果您没有购买交强险，则该部分损失需要由您自己承担）。

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目前需要看事故认定，如果你负主要或全部责任，将涉嫌交通肇事罪，但即使构成犯罪，还是有机会判缓刑，不用坐牢。受害人会主张民事赔偿，赔偿总额与城...

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1、行人在机动车道上被撞责任由机动车一方承担。 2、行人没有过错的，由机动车一方承担全部的赔偿责任； 3、有证据证明行人有过错的，根据过错程...

依你所说情况，行人应当不负或者负次要责任的。但是具体的责任划分要以交警出具的交通事故责任认定书为准。建议先由交警部门出具责任认定书分清责任。如果比较严重，建议起诉并申请法院查封肇事车辆，如果构成人身损害或者伤残的建议先去司法鉴定中心做伤残等级鉴定；由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围12万内予以赔偿；不足的部分，按照各自的责任大小来承担赔偿责任。具体的赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、伙食补助费、营养费、精神损失费、抚养费、后续治疗费；构成残疾的还应支付残疾赔偿金。

全世界每年死于交通事故的人数高达120多万，受伤者上千万，而在中国每年因交通事故死亡人数约十万之众，高居世界之首，是欧美发达国家的几倍。遵守交通法是每一个公民应尽的义务，遵守交通法是珍惜生命的一种表现。国人必须提高对交通法的认识，违反交通法的行为，不是不文明的表现，而是违法行为。

机动车驾驶人到底怎么才能维护自己的权利，如果这时候发生了车祸，又该怎么定义呢? 1、根据《道路交通安全法》，无论机动车是否有过错，均需承担上限10%的赔偿责任，机动车驾驶人就得尽到高度注意义务。 2、行人在道路上跳舞，侵占了半个车道，侵犯机动车路权和通行权。行人应该负主要责任。机动车驾驶人和行人责任划分： A.500米之内有人行横道线的 1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责 3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责 4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责 B.郊区无人行横道线路段(不包括：高速公路、有隔离设施的公路) 1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任 2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。 C.高速公路、有隔离设施的公路行人至少主责，可以定行人全责。