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机动车报废新标准:当里程达到60万公里时,国家将指导报废。登记机动车需要强制报废的,车主应当向有关企业出售机动车,企业应当按照规定进行登记、...
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车辆报废的标准是这样的: 1、达到规定使用年限的; 2、不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 3、大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 4、三个检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
(1)家用5座位轿车以及7座位的,非营运的小、微型汽车无使用年限; (2)皮卡强制15年必须报废; (3)出租车使用年限是8年; (4)中型出租客运汽车使用年限是10年; (5)重、中、轻型载货汽车使用年限是15年; (6)半挂牵引车使用年限是15年; (7)微型载货汽车使用年限是12年。
家用轿车报废年限新规——报废年限 家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目,用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来,虽然放宽了车辆使用年限,但是加强了老旧车辆的淘汰,尤其是对于环保标准进行了严格把控。
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