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1、达到规定使用年限的； 2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； 3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放...
车辆发生交通事故后的报废标准：如果维修费用超过车辆价值的80％，或者车辆损坏严重或者技术状况不佳，可以认定交通事故车辆全部损坏。当事人可以申...
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已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：达到本规定第五条规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
如果报废车发生交通事故，要等交警出事故责任认定书，事故认定书是交通事故机关依法处理事故作出的责任划分，在民事诉讼中，其实质是一种证据，与其它证据一样，必须经过开庭质证无误后才能被人民法院依法采信，作为定案依据。需要说明的是，事故责任并不等同于赔偿责任，赔偿责任要根据《交通安全法》相关规定进行分担，因此，诉讼证据收集、运用及反驳均十分关键，法庭审理更是重中之重，需要专业知识和技巧。
事故车辆报废标准： 一、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车)，使用期限为15年，达到报废标准后要求继续使用的，从第16年起开始，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用年限最长不超过10年。旅游载客汽车每年定期检验4次;9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 三、19座以下(含19座)出租车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，矿山作业专用车，使用期限一律为8年，不得办理延缓报废。 四、20座(含20座)以上营运载客汽车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，使用期限一律为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验4次。 五、微型载货(总质量小于等于1.8吨)汽车，使用期限为8年，不得办理延缓报废。 六、轻型载货(总质量大于1.8吨，小于等于6吨)汽车，1990年7月7日后注册登记的，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。 七、其他重、中型载货汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用，期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。 八、带拖挂的载货汽车(指全挂汽车)，使用期限为8年，不得办理延缓报废。 九、吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，可根据实际使用和检验情况，延长使用期限。延长使用期限每年定期检验1次。 十、三轮农用运输车和装配单缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限为6年;装配多缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限为9年。
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