交通肇事逃逸该怎样认定？-法师兄

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》【1】第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。即，所谓就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为：（1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（2）死亡三人以上，负事故同等责任的；（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。（4）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的；（5）无驾驶资格驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的；（6）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的；（7）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的；（8）严重超载驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的。

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交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： (一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的； (二)...

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如何认定交通肇事逃逸行为：交通肇事逃逸案件的定性标准，事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场...

1、交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为，当事人除了有逃逸的行为，还应当有逃逸的主观意识。 2、法律依据；《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条本规定中下列用语的含义是：（一）“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。 3、法律依据；《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条本法中下列用语的含义： “车辆”，是指机动车和非机动车。 “机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 “非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 “交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

因为从主观方面来看，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，但又不具备酒后驾驶。客观方面交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形，在犯罪恶意上是很小的，但仅就逃逸行为而言，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，才构成交通肇事后逃逸。这种动机是积极的心理活动，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，也不能认定为交通肇事后逃逸，是对现场后果的害怕所致，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的。因此只有行为人对肇事行为明知。从刑法理论来看、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤主观方面主观方面即行为人的主观动机。但毫无疑问，并对逃逸行为有直接的故意、无执照驾车，其逃逸行为还是直接故意所致。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。所以无论何种情形，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究，具有直接的行为故意，这是行为人的主观方面，即便行为人事后有逃逸行为。虽然交通肇事罪是过失犯罪，同时又有逃逸的直接犯意，认定行为人是否构成犯罪。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规

交通肇事逃逸的认定： 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的; 2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的; 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的; 4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的; 5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的; 6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的; 7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的; 8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。