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虽然二手车的险保单可以过户给新车主,但其商业车险由于没有强制性,是车主自愿选择险企及险种,因此原车主可在卖车前办理退保,由新车主来自行选择投...
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车损险的计算法则大原则是依据该车型当下新车购置价计算的,盗抢险和自燃险是依照旧车的折旧来计算的。旧车的折旧价值是根据该车的新车购置价,然后按年或按月折旧,私家车的月折旧率一般是6‰,也就是一年7.2%,譬如一辆10万的车,5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但旧车发生车损时,更换零件与维修的工时费与新车无异,这样车主就可以自行决定投保方式。 在投保的时候,车主可以选择按6万多的实际价值投保,这样可以让车损险保费降低,但在发生部分损坏时,则只能按比例赔偿;而如果选择按照10万元的新车价投保,则保费支出自然更多,但在发生部分损坏时,可以获得保险公司的全额赔偿(不考虑免赔率)。 如果车主觉得计算麻烦,不妨通过大地保险车损险投保渠道,精确计算保费支出。车主只需要填写购车的基本资料,即可以得到准确、透明、优惠的车险报价,是广大车主为旧车投保车损险的理想之选。 在旧车出险而并非全损的情况下,所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。旧车损坏需要修理时,是按照新的配件进行修理,所需费用是新车配件的费用,同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。
车损险赔偿分为以下两种情况:1、当保险金额高于出险时车辆的实际价值时:实际赔偿金额=(保险当时的实际价值-残值)×(1-免赔率)2、当保险金额等于或低于事故发生时汽车的实际价值时:实际赔偿金额=(保险金额-残值)×(1)免赔率。
保险在社会的中作用越来越明显了,特别是在保险理赔方面,很多人都是受益者,但是保险理赔还是存在很多问题,保险公司推卸责任,不承担理赔责任,这样的案例比比皆是。
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