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首先双方均为机动车辆。且在行车中均存在过失,双黄线掉头违反了相关法规,因此您的责任可能会较多判罚。此外对方因为行车过程中未保持安全车距,未能...
开车在双黄线线掉头被电动车撞责任在谁由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。...
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如果掉头车辆被直行车辆撞了,但直行车辆是正常行驶的,那么掉头车辆要承担全部责任;如果直行车辆有过错的,比如超速,那么直行车辆也有一定的责任。
车辆掉头被撞责任的判定需要视情况而定。掉头车辆要负责路面情况观察;转弯,掉头要让直行车。如果是正常行驶,掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,应该掉头车辆的全责。如果有行车记录仪的话出示视频证据即可,或等交警出具交通事故责任认定书进行判定。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二节,机动车通行规定:第四十九条:机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。第五十一条:机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行: 1、在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道; 2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行; 3、向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯; 4、遇放行信号时,依次通过; 5、遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外; 6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候; 7、在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第 (二)项、第 (三)项的规定外,还应当遵守下列规定: 1、有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行; 2、没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行; 3、转弯的机动车让直行的车辆先行; 4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。综合上面所说的,车辆掉头就一定要仔细的观察路面的情况,如果是属于正常的掉头而没有注意到后方的辆发生的事故,那么就会结合实际的情况来进行处理,即使是属于正常的掉头那么也是有观察前后车辆的义务,所以,不同的情形就会作不同的处理。
在各红绿灯、主要交通路口的机动车触压双黄线的违法行为都会进行取证处罚,凡违法车辆都要接受扣3分、罚款100元的处罚。 在行驶道路上,黄线用于区分不同方向车道,一般画在马路正中,将马路隔成两个方向。 1、无论单黄线还是双黄线,只要是实线,严禁跨越,如:超车、转弯、掉头等 2、无论单黄线还是双黄线,只要是虚线,可在保证安全情况下超车或掉头 3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)道路上,双黄线一般用于较宽路面 4、如双黄线,一条是实线,一条是虚线,虚线在哪一侧,车辆可从此临时跨越,如:超车或转弯 单黄线做为中心分道线,用来区分上下行,黄色虚线在行驶中可临时超越借道行驶实线则应视为一堵墙,绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线,双黄线不可临时掉头,不可跨越、不可压线
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