交通事故的程度怎么判定?-法师兄

按照我国相关法律的规定，道路交通事故，是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。构成交通事故应当具备下列要素：1、必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故;2、是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方.包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所;3、在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故;4、有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生;5、造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者(肇事者)的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成，均不属于交通事故;6、必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失;7、当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意，则不属于交通事故。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

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按照我国相关法律的规定，道路交通事故，是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。构成交通事故应当具备下列要素...

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交通事故过度医疗判断：需要提供证据，比如对方没有医嘱，不必要时使用非医疗保险药品。你可以让对方起诉你和保险公司，法院和保险公司会核实对方要求的合理部分，判定保险公司赔偿。过度医疗：过度医疗是指医疗机构或医务人员违反临床医学规范和伦理标准，不能真正提高患者的诊疗价值，只能增加医疗资源消耗的诊疗行为。换句话说，在治疗过程中，检查、治疗等不恰当、不规范甚至不道德的医疗行为，脱离了患者的实际情况。简单来说，过度医疗是超出疾病实际需求的诊断和治疗行为，包括过度检查和过度治疗。过度医疗不是诊断和治疗的需要，至少不是诊断和治疗的完全需要。过度医疗违背道德，被法律及相关制度禁止。判断标准：一般来说，过度医疗判断的基本标准是：对患者的诊断和治疗是好是坏。在治疗中，要看医生的目的是什么，治疗是否有预防作用，是否减轻了患者的痛苦，是否能延长患者的寿命。另外两个附加条件是：患者的经济能力是否能承受，患者的心理是否能承受，治疗是否能体现患者的权利。基本特点：（1）使用的诊疗方法超出了疾病诊疗的根本需要，不符合疾病的规律和特点。（2）采用非黄金标准的诊疗方法；（3）与疾病基本诊疗需求无关的过度消费。（4）费用超过当时个人和社会经济承受能力和社会发展水平。原因如下：1。经济原因是主要原因，如医疗过于市场化发展、以药养医、医务人员收入与经济效益挂钩、药品回扣、开票提成等。2、医学本身的复杂性和医生诊疗水平的原因；3、法律法规的原因，如《医疗事故鉴定法》规定了医生在鉴定过程中的举症倒置制度，可能导致医生对患者的过度检查；据报道，美国的一项调查显示，在300名全科医生中，有98名％有人承认自己在医疗过程中增加了各种实验室检查，院内院外会诊，多为患者开具药物等自卫或称为防御性的项目。而且医生自卫医疗的目的很明确，就是避免上法庭。医生道德水平的原因，比较常见。其它原因，如：医患关系紧张；个别患者的不合理要求。

关于交通肇事逃逸，法律上是有严格的认定条件的，首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的，就不构成交通肇事罪，也就不能被认定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主观目的必须是“为逃避法律追究”，如果肇事方没有此目的，也是不能认定具有“肇事逃逸情节的”。当然，何为“逃避法律责任”，表现上有多种形式，法律上也有多种认定，具体认定需要结合案情和证据才能得出。因为现在法院已经作出判决了，如果对此判决有异议，那么就需要看一下自收到判决书到现在是否超过了十五日（刑事判决十日），如果没有超过，那么仍然还在上诉期限内，此时可以向上一级人民法院申请上诉，进行二审。如果超过了十五日（刑事十日），说明一审判决结果现在已经生效，双方已经不再有上诉的权利，民事判决任何一方可以依据判决书向法院申请强制执行，让对方履行判决内容。刑事判决将进入执行阶段。

1.要划清交通肇事罪与非罪的界限。应着重把握以下两个方面： ⑴是要看行为人主观上是否有过失。如果行为人主观上有过失，可以构成交通肇事罪；如果行为人由于不能预见的原因引起交通事故，则不存在罪过，因而不能认定是犯罪。 ⑵是要看行为人有无交通违法行为，造成了多大的危害后果。行为人必须因交通肇事造成一定的后果，且对该后果负责的条件下，才能构成交通肇事犯罪。比如，如果行为人的行为虽然在客观上造成了某种危害结果，但既没有违法交通管理法规，主观上也不具有过失，则应当属于交通事故中的意外事件。 2.要划清交通肇事罪与其他几种罪的界限。 ⑴要把交通肇事致人重伤、死亡与故意杀人、故意伤害罪区别开来。区别的要点在行为人的主观态度，交通肇事罪是过失犯罪，而故意杀人罪、故意伤害罪行为显然为故意犯罪。发生交通事故后，以下两种情况历来是按故意杀人、故意伤害罪论处的。 ?是肇事后，为杀人灭口，而又故意将伤者撞死的； ?是肇事后明知被害人被拖挂在车下，为逃逸而不顾被害人生死，致被害人伤残、死亡的。 ⑵交通肇事罪同与以危险方法危害公共安全罪的的界限。交通肇事罪是过失犯罪，且必须造成严重后果；以危险方法危害公共安全罪主观上是故意，行为对象是不特定的多数人，不要求必须造成严重后果。 ⑶交通肇事致人重伤、死亡与过失致人重伤、过失致人死亡罪的区别。交通肇事罪发生于交通运输过程中，与交通工具相联系；后者发生与日常生活中，过失致他人重伤、死亡。 ⑷交通肇事罪与工程重大安全事故罪、重大责任事故罪的区别。区别的要点在于事故发生的时空条件。交通肇事罪发生的时空条件原则上限于公共交通管理的范围。另外，交通肇事罪的主体为一般主体，而工程重大安全事故罪和重大责任事故罪的主体要求为特殊主体。