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1、在交通肇事后,如果单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,从而致使被害人因得不到救助而死亡的,应当以交通肇事罪的共...
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交通肇事罪是现代交通事故中经常发生的,通常指的就是因为违反了道路交通管理法规之后还造成了重大的交通事故的犯罪行为,在交通事故中导致受害人重伤甚至是死亡的发生又或者是使公共的财产遭受到了巨大的损失的情况,根据这样的犯罪行为将会依法的追究肇事人的刑事责任。从交通肇事罪的发生原因来判定,这是一种因为过失而危害到了公共安全的犯罪行为,而要判定该行为构成了交通肇事罪就需要有四个方面就是犯罪主体、犯罪客体还有犯罪的主客观方面,首先要求犯罪的主体是年龄已经满了十六周岁的并且具有刑事责任能力的自然人;对于客体的要求就是犯罪的事实侵害了交通运输的安全,从本质上来讲就是危害到公共安全的犯罪;在犯罪的主观方面就是指的交通事故的主观行为上的表现,是作为一种过失犯罪行为来表现的行为,这个过失就包括了因为疏忽大意造成的过失,还有就是因为肇事人在交通驾驶时的过于自信而遭形成的过失行为;客观犯罪的方面,当然就是肇事人的犯罪行为违反了相关的法律法规,而具体指的就是违反了交通运输管理法规,并且产生了重大的交通事故,还导致了受害人受伤甚至是死亡又或者是严重的损害了公共财产的行为,这就是客观的犯罪因素。满足了这四个方面就可以认定是为交通肇事罪。对于交通肇事罪的共犯的判定,根据我们国家的法律具体指的就是在交通肇事事故发生后,相关的单位上的主管、事故机动车辆的所有人、承包车辆的人员又或是乘车的人员,因为没有及时的得到救助导致人员死亡的情况发生,就会以交通肇事罪的共犯而判处罪行。同样的要判定为交通肇事罪共犯也要满足相应的条件才能成立,首先就是这样的犯罪主体上的要求,既然是共犯那么犯罪嫌疑人就不会是一个人,必须是两个人以上才能产生交通肇事罪的共犯,这是该罪名成立的先决条件,并且也要满足犯罪的行为人都是达到了承担刑事责任能力的年龄,才能承担起相应的罪行和处罚;在对于犯罪的客观条件上来说,既然是共犯就要求共同犯罪的人实施了共同犯罪的行为,而具体的就是指的各个共同犯罪行为人的犯罪行为都是指向的一个共同的犯罪事实,在这些犯罪行为上还要是存在联系还有相互配合的关系,虽然有行为上的差异但是都与犯罪结果存在着因果的关系;对于犯罪的主观上的条件,各个共同犯罪的行为人在主观的思想上必须要有着共同犯罪的意识,也就是故意的犯罪思想,各个共同犯罪的行为人在相互的沟通中已经知道对方在之后将要做什么,而且明知道他们的犯罪行为会造成危害社会的结果,仍然要实施共同犯罪,在思想上有希望或是放任犯罪结果的发生的想法。满足这些条件,这样就会构成交通肇事罪的共犯。
交通肇事罪的“共犯”的问题《解释》第8条第一款规定:“交通肇事后,单位主管人员,机动车辆的所有人、承包人或者乘车人指使肇事者逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪共犯论处。”这里的“共犯”就是共同犯罪人。也就是说,在这种情况下,上述人员己与肇事者共同构成了交通肇事罪,是交通肇事罪的共犯。但是交通肇事罪的主观方面为过失,可以说《解释》开创了过失共同犯罪的司法实务之先河。刑法第25条第二款规定:“二人以上共同过失犯罪,不以共同犯罪论处,应当负刑事责任的,按照他们所犯的罪分别处罚。”rr共同犯罪,是两人以上的共同故意犯罪,这是我国刑法第23条第一款对共同犯罪所下的定义。我国刑法理论界也普遍认为“共同犯罪是二人以上共同故意实施的犯罪”,“共同犯罪是指二人基于共同故意而共同实施的犯罪”等等。我国刑法没有规定过失共同犯罪,刑法理论界也普遍不承认之。成立共同犯罪必须具备以下三个条件:r(一)从犯罪主体上看,行为人必须是二人以上,这是成立共同犯罪的前提条件,并且各共同犯罪人必须都达到刑事责任年龄,具有刑事责任能力。r(二)从犯罪的客观要件上看,各共同犯罪人必须实施了共同犯罪行为。共同犯罪行为是指各共同犯罪人的行为都指向同一个犯罪事实,彼此联系,互相配合,他们与犯罪结果之间都存在因果关系。r(三)从犯罪的主观要件上看,各共同犯罪人主观上必须有共同的犯罪故意。所谓共同的犯罪故意是指各共同犯罪人经过意思联络,明知他们的共同犯罪行为会造成危害社会的结果,并决意实施共同犯罪,希望或放任这种危害社会结果发生的心理态度。
在交通肇事后,如果单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,从而致使被害人因得不到救助而死亡的,应当以交通肇事罪的共犯论处。
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