什么是乘坐险、乘坐险理赔的标准是什么？-法师兄

乘坐险就是车上的座位，座位上的人的保险，也就是说保险标的为车子座位上坐的人。理赔标准就是座位上的人意外受伤了就属于保险责任。

答

一般乘客没有任何过错，违法的是司机，你可以获得全部赔偿。至于保险公司方面要看是谁投保的哪个险种，一般讲司机投保的是第三者险，你不属于理赔对象...

答

乘坐汽车分队乘坐汽车，通常在汽车的后侧适当位置列队，每辆车指定一名车长负责组织乘车。(一)登车、下车口令:登车。下车。要领:听到车长“登车”...

很高兴为您提供乘坐人死亡交强险赔偿标准如下交强险是强制性的保险，其中交强险的含义是...交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。从这个含义中我们可以看出，如果是单方的交通事故，造成的本车中的人员伤亡交强险是不予赔付的。它是第三者责任险的强化，是对于在交通事故中除本车人员以外人员受害情况的赔付的保险。

规定的下列情形之一，依法应当在三年有期徒刑以下确定量刑起点和基准：(1)死亡一人或者重伤三人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为一年至二年有期徒刑。（2）重伤四人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为一年六个月至二年六个月有期徒刑。（3）死亡三人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为一年至二年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加三个月至六个月确定基准刑。（4）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故主要或者全部责任，无能力赔偿数额在30万元的（各地区可以在30万元至60万元幅度内确定本地区的起点数额标准），量刑起点为六个月至一年有期徒刑。无能力赔偿数额增加的，可适量增加刑罚量确定基准刑。（5）重伤一人，负事故全部或者主要责任，并具有《解释》第二条第二款第（一）至第（六）项规定的情形之一的，量刑起点为六个月至一年有期徒刑。每增加一种《解释》中第二条第二款第（一）至（五）项规定的情形，可增加三个月刑期；重伤人数每增加一人，可增加六个月刑期确定基准刑。 2、具有《解释》规定的下列情形之一，依法应当在三年以上七年以下有期徒刑内确定量刑起点的基准刑：（1）交通运输肇事造成死亡一人或者重伤三人，负事故全部或者主要责任，又逃逸的；或者死亡三人，负事故同等责任，又逃逸的；或者造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故主要或者全部责任，无能力赔偿数额在30万元，又逃逸的；或者造成重伤一人，负事故全部或者主要责任，并具有《解释》中第二条第（一）至（五）项规定的情形之一，又逃逸的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。（2）死亡二人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加六个月确定基准刑。 (3)重伤五人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。重伤人数每增加一人，可增加三个月刑期。（4）死亡六人，负事故同等责任的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加三个月有期徒刑确定基准刑。（5）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在60万元的（各地区可以在60万元至100万元幅度内确定本地区的起点数额标准），量刑起点为三年至四年有期徒刑。无能力赔偿数额增加的，可适当增加刑罚量确定基准刑。（6）有上述第（2）至（5）种情形之一，又具有逃逸情节的，可增加一年刑期确定基准刑。 3、犯交通肇事罪，因逃逸致一人死亡的，量刑起点为七年至八年有期徒刑。死亡人数每增加一人，可增加三年至五年刑期确定基准刑。4、有赔偿能力而拒不赔偿被害人经济损失的，可以增加基准刑的10%-30%。赔偿包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，受害人因伤致残的还需要增加残疾赔偿金、残疾辅助器具费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费

交强险人员受伤赔偿大致可以以有责、无责划分为两类，两类中分别以死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿以及财产损失赔偿分为三档。由于题目是交强险人员受伤赔偿怎么赔，因此文章将着重介绍死亡伤残赔偿及医疗费用赔偿。首先，死亡伤残赔偿。交强险的死亡伤残赔偿是指当缴纳了交强险的机动车发生交通事故后，投保的车主对因该次事故受伤的所有受害人的死亡伤残费用应承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费等一系列关于遇到死亡需要办理后事所需要的各项支出及住宿费、生活费等保障失去劳动能力的伤者基本生活需求的各项费用。而依据机动车在交通事故中有无责任的区别，交强险的赔偿限额有一万一千元到十一万元的差别。其次，医疗费用赔偿。交强险的医疗费用赔偿是指当缴纳了交强险的机动车发生交通事故，该机动车的所有人对因该次保险事故受伤的所有受害人的医疗费用所应当承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费等伤者在医院接受医疗服务而产生的费用。依据机动车在交通事故中有无责任的区别，交强险的赔偿限额则有一千元到一万元的差别。显然，交强险人员受伤赔偿是并不怎么足够的。此外，因为交强险赔付第三方的原则，本车内人员的受伤赔偿是有所忽略的。鉴于交强险人员受伤赔偿不足的情况，车主可以登录车险的网站，了解关于商业险的信息内容。在所提供的商业险中，司机座位责任险及乘客座位责任险都是针对车内人进行赔付的险种。这两类险种都对发生事故后车内人的医疗赔偿做出了有效的保障，在平安车险的网站上显示投保率也接近百分之八十，可见其条款及赔偿是获得了绝大多数车主的认可。其次，因为这两类保险的赔偿额度由五万元至一百万元以上不等，车主可以登录平安车险的网站了解更多的情况并根据自己的实际情况进行适度的选择。虽然交强险是国家强制购买的保险，但是对于交强险人员受伤赔偿等具体关系到自身利益的问题，各位车主还是应该细心的进行了解。