运输公司挂靠合同纠纷司法解释要怎么做？-法师兄

抗诉还有用吗，需要结合具体案情考虑。若需法律帮助，对于运输公司挂靠合同诉讼纠纷可以电话联系，带材料来所详谈，我可以帮助你。

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（1）无财产争议案件：普通民事、经济、行政案件，不涉及财产的，根据案件性质、复杂程度、工作所需耗费时间等因素，在6000—100000元之间...

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1、律师的收费标准各地，每个人等不太一样，提供法律咨询一般收费200-2000元不等。 2、律师收费的方式及收取多少律师费用都是由律师与委托人在一定范围之内协商确定的。具体某一个案子如何收费以及收取多少律师费，都应该与律师个人协商确定。 3、一般来说律师服务收费可以根据不同的服务内容，采取计件收费、按标的额比例收费和计时收费、风险代理收费等方式。

运输公司的发展随着时代的变迁，也经历过几次变化。因为我国有关法律规定，营业用货车必须挂靠在运输公司名下，这种规定导致所有参与营业运输的货车都必须要找到运输公司挂户。早期的运输公司主要靠收取挂靠费赢利，不同吨位的车辆，每月收取不同的挂户费，同时按照运输管理部门的要求，对驾驶员进行管理、培训，进行安全教育，早期的运输公司相对来说还是比较正规的。更有实力的运输公司，会以公司名义和运输需求大户签订运输协议，通俗的说，这一类的运输公司手上有货源，那么他们的赢利就不仅是收取挂靠费了，还可以把手上的运输协议委派给自己公司挂靠的车辆，赚取运费差价，或者是中介手续费。到了近几年，随着市场不断变化，保险公司竞争越来越白热化，运输公司早已不是以前的运输公司了，一些私营运输公司更谈不上对挂靠的车辆有什么安全方面的管理，甚至现在不但不收取运输挂靠费，你如果愿意把货车挂靠在我的公司，我还愿意给你一笔钱，视不同的车辆给出的费用不等，从几百到几千。这些钱是从哪里来？答案是从保险公司来，从保险公司支付的保险代理费，或者说是佣金里来。运输公司都要求挂靠车辆必须在公司指定的保险公司投保，对投保的险种也有一定的要求，一方面是为了提升保费，获取更多佣金和手续费，另一方面也是为了在车辆发生事故后规避运输公司的风险，因为在法律名义上，运输公司是车辆的所有人，负有相应的法律责任。

挂靠经营合同纠纷是指公民、法人或者其他组织为了获得较好的经营资格、凭证、信誉或国家优惠政策等便利条件，与另一方主体（挂靠单位）达成协议，以该主体的经营资格、凭证或名义等进行经营活动，并向该主体支付一定报酬或“管理费”，由此在生产经营过程中所发生的民事争议。《建筑法》第二十六条，承包建筑工程的单位应当持有依法取得的资质证书，并在其资质等级许可的业务范围内承揽工程。禁止建筑施工企业超越本企业资质等级许可的业务范围或者以任何形式用其他建筑施工企业的名义承揽工程。禁止建筑施工企业以任何形式允许其他单位或者个人使用本企业的资质证书、营业执照，以本企业的名义承揽工程。