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国四的车还能开多久,这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策。按照报废时间而定。我国有明确的规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行...
国四的车还能开多久,这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策。按照报废时间而定。我国有明确的规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行...
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“国三”的汽车在2019年是可以通过年审的,也不会强制报废。因为“国六”的实行时间在2020年的7月1日,所以在2019年国三通过年审是没有一点问题的。而全国的600多个城市中,每个地方的经济发展不一样,所以正对于汽车淘汰的政策一会不一样。对于一线城市来说‘国六”的实行日期是在2020年的7月1日,其他经济次于一线城市的地区国六排放的实行日期是在2023年的7月1日。
国四的车还能开多久,这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策。取决于废弃时间。我国有明确的规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定,另外轻货,大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国四货车强制报废年限最高是15年。
汽车根据车型不同,年检的期限也不同,具体如下: 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定: 第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验: 一、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次; 二、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次; 三、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次; 四、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次; 五、拖拉机和其他机动车每年检验1次。 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
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