交通事故责任认定中，机动车未购买交强险，造成事故的责任如何认定-法师兄

交强险是国家强制推行的保险险种，机动车所有人或管理者应当投保交强险却没有依法履行该义务，从广义上就对他人构成了侵权。反对观点则认为：机动车所有人、管理人有无投保交强险与交通事故的发生并没有因果关系。不论责任而直接要求投保义务人首先承担了交强险的赔偿责任限额会造成在事实上的责任倒挂，违反了民法的公平原则。审判实务中，绝大多数法院按赞同说观点进行责任认定与责任分担，但最高人民法院民一庭的倾向性意见认为：“未参加机动车第三者责任强制保险的，应参照《道路交通安全法》第七十六条的规定处理，但应排除对未投保交强险的机动车与机动车之间发生交通事故造成车上乘员伤亡的情形的适用。”

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交强险是国家强制推行的保险险种，机动车所有人或管理者应当投保交强险却没有依法履行该义务，从广义上就对他人构成了侵权。反对观点则认为：机动车所...

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确定交通事故责任，必须依法确认事故各方的法律义务；依法确认各方法律义务的优先原则；确认各方行为在交通事故中的作用和过错的严重程度；根据各方行为在交通事故中的作用和过错的严重程度，确认不同的交通事故责任。

交通事故责任认定构成的条件 (1)交通事故中的当事人，必须有一方使用车辆(车辆包括机动车和非机动车)，而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等，也可以是不以交通为目的，但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。 (2)交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。根据第119条的相关规定，交通事故中界定的“道路”具体是指：公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。除此之外的地方发生的车辆事故，不能称之为交通事故，但交警部门接到当事人的报案后，应当根据《道路交通安全法》第77条规定，对该事故作出事故认定，并制作交通事故认定书，事故双方的赔偿标准也可参照交通事故相关法律法规及解释规定的标准进行赔偿。 (3)若事故属于交通事故，则必须有一方的车辆是正处于行进状态，否则不属于交通事故的范畴。 (4)事故当事人对于事故的发生在主观上处于过失(包括：疏忽大意或者过于自信)、至少有一方在开车或者行人行进过程中存在过错行为、造成一定的人身伤亡或者财产损失的后果，否则不构成交通事故。

（一）机动车间发生交通事故的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。（二）机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，机动车一方应当承担交通事故损害赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人和行人违反道路交通安全法律法规，机动车已采取必要措施的，应当减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按以下规定执行：1。非机动车行人对事故负全部责任的，减轻损害赔偿责任的80％－90％；2、非机动车行人对事故负主要责任的，减轻损害赔偿责任的60％－70％；3、非机动车行人对事故负同等责任的，减轻损害赔偿责任的40％－50％；4、非机动车行人对事故负次要责任的，减轻损害赔偿责任的20％－30％。（3）交通事故损失由非机动车驾驶员和行人故意造成，机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。非机动车与行人之间发生交通事故造成人身伤亡和财产损失的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方责任，按比例分别承担损害赔偿责任。交通事故造成损害的，按照公平、合理、自愿的原则调解交通事故损害赔偿。