交通肇事罪一般的量刑基点是怎样的？-法师兄

(1)轻伤人数每增加一人，可以增加一个月至三个月刑期;重伤人数每增加一人，可以增加三个月至六个月刑期;死亡人数每增加一人，可以增加六个月至一年刑期;因逃逸致人死亡的，死亡人数每增加一人，可以增加一年至三年刑期。 (2)造成公共财产或者他人财产直接损失，无能力赔偿数额每增加10万元，可以增加一个月至四个月刑期。 (3)其他可以增加刑罚量的情形。

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那就是交通肇事罪了最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）规定的下列情形之一，依法应当在三年有期...

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1、刑法第133条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通...

（一）主体：一般主体即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。交通运输人员具体地说，包括以下4种从事交通运输的人员：（1）交通运输工具的驾驶人员，如火车、汽车、电车司机等（2）交通设备的操纵人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等（3）交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等（4）交通运输安全的管理人员，如交通监理员、交通警察等。他们担负的职责同交通运输有直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能造成重大交通事故。非交通运输人员违反规章制度，如非司机违章开车，在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成本罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通肇事罪，并不以肇事行为发生在交通运输过程中为要件。交通肇事罪量刑基点有这些哦。

根据《刑法》的规定，交通事故罪有三个不同的量刑等级。一是发生重大事故受重伤、死亡或公私财产受重大损失，处3年以下有期徒刑或拘留。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任。但是，如果有以下情况之一，将以交通事故罪定罪处罚。包括酒后、吸毒后、无执照驾驶汽车在内，如果知道安全装置故障、无执照驾驶汽车，为了逃避法律而追究逃离事故现场等，第二是在交通运输事故后逃跑，或者有其他特别恶劣的情况，处以3年以上7年以下的有期徒刑，第三是逃跑致人死亡，处以7年以上有期徒刑。

我国并没有《交通肇事罪量刑细则》这一规定，只有最高院的量刑指导意见，该意见有关交通肇事的规定是这样的: 1.构成交通肇事罪的，可以根据下列不同情形在相应的幅度内确定量刑起点：（1）致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点。（2）交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。（3）因逃逸致一人死亡的，可以在七年至十年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 2.在量刑起点的基础上，可以根据事故责任、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑。