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行人横穿马路被电动车撞行人负主责 行人违法横穿马路发生事故,认定原则如下: 1、根据交通法的规定:公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人...
电动三轮车横穿马路被撞责任怎么划分当非机动车过马路时,应该走斑马线,在过斑马线的时候,必须人下车推着车过马路,否则被机动车相撞你也要付90%...
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机动车撞人责任划分:分几种情况,比较复杂一、500米之内有人行横道线的1、在人行横道线,而且没有证据行人,机动车全责,行人无责2、行人偏离人行横道线,机动车主责,行人次责3、有证据行人闯红灯,行人主责,机动车次责4、偏离人行横道线,而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返,行人全责,机动车无责二、无人行横道线路段(不包括:高速公路、有隔离设施的公路)1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返,以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任,机动车次要以下责任2、行人已经在机动车道,而司机未加注意,机动车主责,行人次责。夜间视线不好情况下,也可以认定为同等责任。三、高速公路、有隔离设施的公路:行人至少主责,可以定行人全责。顺告:机动车与行人、非机动车的事故,比较特殊在于,事故责任认定,并不完全等于赔偿责任。根据《道法》76条,和《款》8条的规定。机动车从次责到全责,都是在交强险限额内(物损2000元、医疗10000元、死残110000元)全赔,不分责任比例。不足部分机动车根据责任比例(一般责任比例+10%)再赔。机动车无责,也在交强险限额内(物损100、医疗1000、死残11000)全赔。不足部分,尽管机动车无责,但是再赔10%而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。
事故责任由交警部门确定,对责任认定不服,应在收到责任认定书后三日内向上级交管部门申请复核。
电动三轮车横穿马路被撞责任怎么划分当非机动车过马路时,应该走斑马线,在过斑马线的时候,必须人下车推着车过马路,否则被机动车相撞你也要付90%的责任(在没有红绿灯的情况下),所以在驾驶非机动车横穿马路时出现事故应为非机动车主付全部责任。当然你也可以看看中国的相关交通法。
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