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车损险保额是固定的吗 保险金额由投保人和保险人从下列三种方式中选择确定,保险人根据确定保险金额的不同方式承担相应的赔偿责任: (一)按投保时...
现在的话还是根据这辆车买进来的时候新车购置价来保车损险的,7月1日后就按照车辆的实际价值,就是车子折旧后的价格来保车损险...
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车损险保额确定方式有三种: 1、按新车购置价确定保额。 这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。 2、按投保时的实际价值确定保额 实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。 因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保,所有汽车零部件的保额都以折旧价为理赔标准,万一在修车过程中需要更换新零部件,保险公司就只能参考该零部件的折旧价值,赔偿给车主一部分修理费用。 3、由投保人和保险公司协商确定 这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。
作为多数私家车车险中保费最高的一个险种,许多车主对车辆损失险怎么计算不甚明了。车损险怎么定保额呢?其实一般车辆损失险的计算公式是:基本保费+新车购置价*费率,当然车主也可以选择不足额投保,在降低保费的同时保障也会打个折扣。那车损险保额是越高越好吗?下面为大家具体介绍下车损险怎么定保额。 车损险怎么定保额 车损险怎么定保额?对多家财险公司的保险条款调查,发现车损险有以下三种方式定保额:车损险定保额第一种方式:按新车购置价确定。新车购置价根据投保时同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定。车损险定保额第二种方式:按实际价值确定。实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。车损险定保额第三种方式:在新车购置价内协商确定。对于车主来说,选择后两种方式确定车损险保额比较公平。最合理又省心省事的是第二种方式,用此种方式确定车损险,保额完全与车辆实际价值一致,车主既不用多交保费,也不用担心保额不足。车损险保额越高越好吗?可能部分车主有这样的认识:在投保车损险时尽量把保额定高一点,这样出了事保险公司可以多赔一点。车损险保额越高越好这是一个误区。一方面,按照《保险法》的有关规定,保额不得超过保险价值;另一方面,对于超过实际价值的保额,保险公司也不会赔付。那么怎样确定自己车辆的具体保额呢?建议车主以车辆投保时的实际价值作为车损险的保额。车辆投保时的实际价值这样计算:实际价值=投保时的新车购置价-折旧金额。车辆折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。按照相关规定,被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分不计折旧。9座以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
以前来计算车险价格的公式是这样的:(车价×费率 基础保费)×调整系数。新的保费计算公式:[基准纯风险保费÷(1-附加费用率)]×费率调整系数。6座以下汽车,0-1年车损险基础保费630,费率1.5%;1-4年车损险基础保费594,费率 1.41%。6-10座汽车,0-1年车损险基础保费756,费率1.5%;1-4年车损险基础保费713,费率1.41%。
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