车损险先和第三者责任险的区别是什么-法师兄

《道路交通安全法》（以下简称《交法》）自2004年5月1日施行以来，全国各地法院陆续受理了多起以保险公司为被告的交通事故人身损害赔偿案件，在处理上各有不同，究其原因是在对《交法》第七十六条所规定的“机动车第三者责任强制保险”存在不同的理解。有的观点认为对已经通过地方性行政法规形式，强制实行的“机动车第三者责任保险”应等同于《交法》所规定的“机动车第三者强制责任保险”；有的观点认为“此险非彼险”，我国目前尚无《交法》所称的“机动车第三者责任强制保险”这一特定险种。由于理解不同，对保险公司在现时期是否对第三者直接承担责任的问题上也有不同观点。本文从第三者责任保险的发展过程对机动车第三者责任强制保险的构成和现时期的适用作一简要分析，试图得出法律效果与社会效果相统一的结论。一、机动车责任保险制度的历史沿革随着经济的快速发展，海上贸易的产生，社会互助和救济观念的积极影响，促使了人类最早的保险险种——海上保险的诞生。在13世纪初的意大利出现了现代意义的保险法，随后世界各国相继通过法律形式建立了顺应时代需求的保险制度，保险制度是通过将一定数量的同等危险集合到一起并进行损失预测，以个体的小额保险费替代大额不确定损失，使之成为分散风险，弱化损失的有效途径。但随着科学技术的不断发展，也带来了一些新的社会问题。工伤事故、道路交通事故、环境污染、医疗事故等问题相继出现，给民事责任这一私法领域解决民事纠纷的基本手段的权威性带来了冲击。上述几种事故所引发的损失巨大，而且损失主体大都是处在弱势地位的群体，仅仅依靠行为人的直接赔付很难保护其合法权益，往往因为行为人的赔付能力而使受害人的赔偿请求得不到实际保护，于是各国都把这种风险转向了保险市场。

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第三者责任险和车损险区别解释如下。车损险，是正常使用过程中，因意外事故导致本车的损失；当然有些损失是条款责任范围外的，例如油漆，玻璃单独破碎...

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车损险第三者责任险两者的区别如下 1、车辆损失险，通俗点说，是不是就是自然原因造成的事故，不是司机本人的原因造成的 2、第三者责任险，是不是...

接下来为你详细解答关于车强险和第三者责任险的区别，希望对你有参考价值。交强险是“机动车交通事故责任强制保险”的简称，是一份机动车辆必须购买的强制保险。第三者责任险（简称三责险）是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔。以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。交强险的赔付范围在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：死亡伤残赔偿限额为110000元；医疗费用赔偿限额为10000元；财产损失赔偿限额为2000元；被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。

车损：就是保你车身损失的（除开玻璃单独破碎、车轮单独损失、发动机进水导致的损失。）三者就是：发生事故后，导致除了本车以及本车上人和被保险人以外的损失（对方的人、车辆、对方其他的财产损失。）玻璃：就是本车上的玻璃单独损坏时，会赔付（若不保这个险，玻璃单独损失了，车损险里也不会赔的。）划痕：就是车身被划伤后，会赔付（比如说：车停在那里被人划了。若被保这个险，车身只有划痕，车损险里也不会赔的。）不计免赔(三责车损）：这个就是包含了几种主险（三者险、车损险），发生事故需要找保险公司理赔时，不计算免赔部分，可以全赔。因为这几个主险的条款（投保时都会给附上条款的，有空可以翻看一下哈。）上都有一定的免赔率（10%－20%，按责任比例和不同险种有各自规定），这个是需要车主承担的，保了这个险，这部分就由保险公司赔。