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后车没有违章,双黄线掉头是全责。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生...
后车没有违章,双黄线掉头是全责。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生...
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是的,中央黄色双实线表示禁止车辆超车或滚动,可以在黄色双虚线上掉头或左转。在双黄线上掉头,按照有关规定处以100元罚款,扣3分。在没有中央隔离设施或中央线路的道路上,机动车应遵守以下规定:1。向右减速,并与其他车辆和行人保持必要的安全距离。2、在有障碍物的路段,无障碍物的一方是第一位的。但是,当有障碍物的一方已经进入障碍物路段,而无障碍物的一方没有进入时,有障碍物的一方是第一位的。3、在狭窄的斜坡上,上坡的一方是第一位的。但是,当下坡的一方已经到达中间,而上坡的一方没有上坡时,下坡的一方是第一位的。4、在狭窄的山路上,不靠近山的一方是第一位的。5、夜间会议车辆应在距相对方向车辆150米以外更换近光灯,在狭窄的道路、狭窄的桥梁和非机动车辆会议车辆时应使用近光灯。
黄线的作用是为了区分不同方向的车道,但无论单黄虚线还是双黄虚线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。一般这种双黄虚线会出现在狭窄的路面上,比如山区的双向两车道就会画这种标线,在区分不同方向的同时也允许车辆可以借道超车等。
黄线的作用是为了区分不同方向的车道,但无论单黄虚线还是双黄虚线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。一般这种双黄虚线会出现在狭窄的路面上,比如山区的双向两车道就会画这种标线,在区分不同方向的同时也允许车辆可以借道超车等。
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