摩托车超载撞上逆行自行车怎么处罚-法师兄

对于骑自行车逆行与未取得驾驶证的摩托车发生碰撞事故的责任归属问题，其判定标准及依据如下所述：首先，在非机动车驾驶人并无不当行为的情况下，应由机动车一方承担相应的赔偿责任；其次，若存在确凿的证据表明非机动车驾驶人和行人具有过失行为，则应根据过失程度适度降低机动车一方的赔偿责任；再次，如果机动车一方并无任何过错，那么其所承担的赔偿责任不应超过总损失的百分之十；最后，若交通事故的损失系由非机动车驾驶人或行人故意碰撞机动车所致，则机动车一方无需承担任何赔偿责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

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那对方付全责或者主要责任，最后一交警部门的交通事故认定书为准，采纳请好评，有什么需要可以联系我133XXXX9601...

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（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人...

在中国，大到北京城，小到小小的不知名的县城，都能看到摩托车载客的现象。大城市因为惩处厉害让摩托司机们不敢轻易的超载。但是，在小城镇，乡镇就很不一样，由于交通管制不严格，而且司机师傅们的安全意识也不算高，摩托车往往有超载的情况，那么，摩托车超载的危害都有哪些呢？一般来讲，摩托车载有两个人才是最安全的，其中两个人中有一个人还包括了司机师傅。但是，在小乡镇里的摩托车有时一次性就载了四个人，大部分时候都装有一家人。其实，这是相当不安全的事情，摩托车超载的危害相当的多。第一，因为摩托车载的人太多，在上坡的时候，整个人体加上车身的重心就往后面倒，摩托车特别容易发生后翻。下坡时候呢，整个重心就往前面靠，摩托车就很容易前倾。这两种情况不管是发生了哪一种，都是很容易让人受重伤的，可能造成一生不可挽回的错误。另外，因为后面太多的人挤着他，通常会让驾驶员不好操作，换挡和踩刹车操作起来一点都不顺畅。如果一旦在狭窄的马路上碰到对面开来一辆大型货车，因为超载使得摩托车司机不好操作，如果这两辆车相撞了，那恐怕所有的责任都得摩托车司机承担了。这样，不仅在身体上伤害了自己和家人，而且还损失了金钱。如果对方大卡车司机比较蛮横的话，那摩托车司机可就亏损大了。

摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：1.200米之内道路上有人行横道线的：（1）.在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责；（2）.行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责（3）.有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责（4）.偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责2.郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）（1）.行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任（2）.行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。3.高速公路、有隔离设施的公路：行人至少主责，可以定行人全责。机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。机动车无责，也在交强险限额内（物损100、医疗1000、死残11000）全赔。

都达到全责标准了,造成的损失他得赔!!!!另外,喝酒,也分酒驾和醉驾,饮酒驾驶机动车辆，罚款1000元—2000元