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按公安部规定，是否闯红灯，有以下判断标准：闯红灯自动抓拍系统应记录机动车闯红灯过程中两至三个位置的信息。 第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯...
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新规规定，车辆在驶过停止线，再驶到路口中，再通过整个路口才算闯红灯。其次，交通部门也会通过视频监控来判定车辆是否有闯红灯的嫌疑。
市内电子警察拍摄闯红灯行为，至少要拍到3张照片作为依据，然后经交警部门审核才最后认定是否闯红灯。具体依据是，所拍的3张照片，首先是红灯亮时车辆未通过停止线的图像；其次是车辆前轮压停止线的图像；最后是车身全部越过停止线的图像。如果这3张照片能体现出车辆是在红灯亮时在停止线外发生了位移，那么交警部门在审核时就可认定该车闯红灯。车在红灯亮起时车身一部分已经越线，但立即停车，按照规定将不被认定为闯红灯，但不论随后倒车，还是前进，就都算闯红灯了。如果红灯亮起时，整个车身全部越过停止线，或者车身越线部分停在停止线前的斑马线上，影响了行人通行，在这两种情形下，就算司机立即停车，也将被视为闯红灯。
闯红灯抓拍系统均是按照国家相关规定设置的。电子警察在工作时,已经提前在程序内部根据路口的车道情况设置好了抓拍线以及车道线。抓拍线一共分三条,分别在停车线之前车身、停车线以及过线车身的位置。在车辆经过三条线的时候,分别抓拍一次。当车辆经过第一条抓拍线的时候,抓拍的同时还会对车身以及车牌做一个近景特写。 也就说,电子警察将分别抓拍车辆过停止线以前、车辆越过停止线时、车辆通过路口时以及近景特写四张图片,然后将四张照片组合成一张,用来判断车辆是否违章。电子警察同时也会拍上当时信号灯显示的情况。 “仅单凭一张照片,不会判定车辆闯红灯。判定闯红灯是很严谨的过程,除了机器判定外,还会进行人工筛查,如果被判定为闯红灯,肯定是市民在亮红灯时直接开车通过了该路口。只要市民能够谨慎驾驶、在市区控制车速,被判定闯红灯的可能并不算大。
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