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有偿搭乘行为是否构成非法运营取决于具体情况,本案中蔡某蔡某行为构成非法运营的理由如下:首先,我国现行法律对有偿公共汽车行为的性质没有明确规定...
1、出租车拼车要经过乘客同意,否则属于非法营运行为。拼车不是非法营运,也不能算非法营运。两个同路的人去同样的地方,拼车前往,既环保又低碳,不...
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非法营运是指没有依法取得营运权而实施了营运行为,即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营,具体包括:未取得道路运输经营许可,或使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输许可证件,或超越许可事项,从事有关道路运输经营的行为。非法营运的构成条件为:未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的行为。认定非法营运行为,需符合两个条件:一是一种经营行为,二是车辆属于非营运车辆,即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条规定:违反本条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
罢工违法吗: 聚众罢工是不合法的。 罢工权并没有得到宪法确认和支持。这是由于立法者认为共产党作为执政党能够彻底代表所谓的工人阶级利益,在公有制经济占主导地位的社会经济基础上,工人本应没有罢工的必要。实践中上我国当今宪法虽然取消罢工权,但根据公民法无明文禁止即可为的法律精神,并没有单就罢工行动本身严禁工人罢工。 目前我国的规定是,《工会法》:企业发生停工、怠工事件,工会应当会同企业行政方面或者有关方面,协商解决职工提出的可以解决的合理的要求,尽快恢复正常生产秩序。 企事业单位发生停工、怠工事件,工会应当代表职工同企事业单位或者有关方面协商,反映职工的意见和要求并提出解决意见。对于职工的合理要求,企事业单位应当予以解决。工会协助企事业单位做好工作,尽快恢复生产、工作秩序。 这些年来,企业中发生的罢工问题,一律根据《工会法》解决。
1、根据《中华人民共和国道路运输条例》,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的将被责令停止,没收违法所得并处罚款; 2、鉴于现实情况,交管部门认定利用私家车从事有偿拼车是一种无证经营行为,可能会按照黑车来处理非法营运行为一经查实将对车主处以暂扣车辆、高额罚款等严厉的行政处罚措施; 3、但是从法律角度来讲“拼车”属于拼车者之间的民事行为,是出于双方自愿,且并不以营利为目的,与“黑车”性质截然不同,不属于客运主管部门的管辖范围; 4、如被依法处罚,待收到行政处罚决定书后可以依法申请复议或诉讼以维权;
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