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机动车年检没有黄标和绿标之分,只有合格和不合格之分,合格的发给合格年审帖,不合格的就不能发放年审贴。不像尾气检测有黄标和绿标之分。这就是对于...
13年1月,由于空气污染问题,全国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。 1、政府给予一定补贴,鼓励车主主动提前报废黄标车; 2、规定黄标车限...
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机敏车年检无黄标和绿标之分,只有合格和决裂格之分,合格的发给合格年审帖,决裂格的就不能发放年审贴。不像尾气检测有黄标和绿标之分。但机敏车年检合格贴每年的颜色都不相同的。2015年就是黄色的,惹起一些人的误会,以为机敏车年检也有黄、绿标之分。附件:机敏车年检流程: 1、携带行驶证、身份证、行驶证、当年在有效期内的交强险保单。把车辆开到车管所或者机敏车检测站。(他人代理的,代理人要带行驶证和身份证) 2、到车管所填写机敏车年审申请表。然后把表格和其他手续全部交给工作人员,并交纳检车费,小型车是150元。 3、交费后,到外头由工作人员对车辆进行外观体检,要准备好灭火器和警示三脚架。外检结束后,立即上线检测, 第一项就是检测尾气排放可否合格,然后是刹车系统、动平行等,最后是灯光系统。上线检车完毕,再回到大厅,到指定窗口领取检测合格表。 4、拿着合格表到指定窗口领取年审贴和环保检测合格贴,检车完毕。领取年审贴和环保贴时,要各交一份行驶证复印件,能够提前准备好。 5、机敏车审验能够提前60天进行,合法安排时间,不要逾期,一旦逾期会罚金200元,扣3分。检车前还要查看一下有无违法记录,有违法记录的要处置掉,否则不予检车。
黄标车能够年审但限制通行。“黄标车”是高污染排放车辆的别称是未达到国Ⅰ排放准则的汽油车或未达到国Ⅲ排放准则的柴油车因其贴的是黄色环保标志因此称为黄标车。2113年1月由于空气污染问题全国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。1政府予以肯定补贴鼓励驾驶者主动提前报废黄标车;2限定黄标车限时限范围行驶迫使驾驶者赶紧淘汰黄标车;3要求驾驶者加装后处置设备排放检验合格后换发绿标(即黄改绿)。就是对部分车况较好残存价值较高的国二准则柴油黄标车能够通过加装尾气净化设备能够换发黄改绿标志。
黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放准则的汽油车和国Ⅲ排放准则的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放准则的,核发黄色环保检验合格标志,能够上路行驶。黄标车由于自行车排放高,应优先管控和淘汰。2014年随着国家加快落实大气污染防治行动,各地密集提议了淘汰黄标车的目标。但由于缺乏相关法律依据,大量黄标车并无真正淘汰,减排成果大打折扣。业内专家建议,要从根本上淘汰高污染的黄标车,国家应赶紧修改完善《大气污染防治法》,明确机动车污染防治执法主体和法理依据,同时还应统一汽车排放准则,建立机动车污染防控协作机制,从严从重打击机动车超标排放。在北京、天津、江苏、陕西等地,尽管黄标车淘汰工作得到普遍支持,但在缺乏相关法律依据的情况下,淘汰黄标车只能采取引导报废、黄(标)改绿(标)、限制行驶等非强制性措施。加之地区间缺乏联动协作,假冒绿标车大行其道,使得黄标车并无真正淘汰,减排效果大打折扣,有的甚至只能局限在纸面之上。业内人士认为,强化机动车污染排放管理重在执行,不能留下漏洞,当前除应赶紧修改完善《大气污染防治法》,将机动车污染防治列入其中,同时要求汽车生产公司严格执行按照要求生产,加强地区间商洽联控,真正实现黄标车淘汰。
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