行人闯红灯被撞责任划分都是什么-法师兄

1、法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。而在《道路交通安全法》也规定了，“机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。” 2、根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。除了法律上明文的“即使行人负全责，机动车仍然要承担10%的责任”之外。因为在现实生活中，据说是出于保护“弱者”的考虑，交警多会再找出一些如”处理事故不当“等模糊的理由来再提高一下机动车方承担的责任比例。

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目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定...

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动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的...

当前，法律界对行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大争议。根据以往的判断，斑马线的交通事故，事故认定一般偏向弱者。《道路交通安全法》还规定，机动车通过人行横道时，应当减速；行人通过人行横道时，应当停车让行。当机动车经过没有交通信号的道路时，行人应避开。此外，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，机动车与非机动车驾驶人和行人之间发生交通事故。有证据证明非机动车驾驶人和行人有过错的，应当根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。机动车一方没有过错的，承担不超过10％的赔偿责任。

按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

行人闯红灯被撞的责任如何认定？当前，法律界对行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大争议。根据以往的判断，斑马线的交通事故，事故认定一般偏向弱者。即使行人闯红灯，机动车仍将承担一定的责任。但根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，行人闯红灯被撞的，从道路交通规则来看，机动车属于无过错方。如果有明显的证据，如监控视频，可以重现当时的场景，证明机动车没有过错，机动车可能只需要承担不超过10％的赔偿责任。