电动车撞人逃逸如何处理-法师兄

逃逸即为逃跑，一般是指逃离事故现场，但在实践中也存在行为人并非从事故现场逃离的情况，对此能否认为行为人具有逃逸行为?例如肇事者将被害人送往医院抢救后从医院逃离。逃逸行为的本质特征就是从现场逃离?还是行为人对抢救义务的不作为和对法律义务的逃避?能否以是否从现场逃离来界定逃逸行为的有无?还是只要行为人有对以上一项义务的逃避就可构成逃逸?例如行为人在肇事后没有逃离现场，但是也不抢救受害者，而只是进行现场保护、报告执勤的交通警察或者公安机关等行为，消极待援。对此，我国法律并没有做出明确的规定。从人权保障的角度上看，这种消极待援的行为也可以认定为逃逸行为。因为就抢救义务和承担法律责任的义务而言，抢救伤者的义务无疑是重中之重，因为生命权和健康权远远高于其他的内容。但是如此一来将导致刑法的不明确。从以上的定义看来明显不符合“逃逸”的通常含义。刑法和其他法律一样是针对一般人而反复适用的行为规范，因此，必须让一般的人知道，什么是犯罪，要使一般的人理解刑法规范，不能超越用语的通常含义，正如耶林说：“立法者应当向哲学家一样思考，但像农夫般的说话。”超越通常含义的用语无法让国民理解，造成立法的不明确，而不明确的刑法不具有预测可能性的功能，国民在行为前无法判断自己行为的法律性质，最终必然导致行为的萎缩，另一方面也为国家机关恣意侵犯国民的自由找到形式上的法律根据。因此，必须严格依照逃逸行为的通常含义适用第133条第2段的规定。因此，对于行为人没有逃跑，但也没有救助伤者的行为，不宜认定为“交通肇事后逃逸”。因此，根据刑法的规定，只能适用第133条第一个罪刑幅度对行为人在3年以下或者拘役的范围内处罚。但是，对被害人是否给予救助在行为的客观危害性和行为人的主观恶性来看，显然不予救助的要大得多。因此，明显违背罪刑相一致原则。

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电动车撞死人逃逸处罚：交通肇事具有下列情形之一的，构成犯罪： (1)死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的； (2)死亡3人以上...

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看谁有通行的优先权，转弯让直行，应该是转弯的责任大，这跟摩托车有无证件会分别处理！交通法对无证驾驶处罚很重的，若摩托车无驾驶证跟行车证的话...

情节轻微的，处以罚款和行政拘留，致人重伤、死亡或有其他特别恶劣情节而逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 1、所谓交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。需要指出的是，构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。 2、交通肇事逃逸有关法律规定《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定：交通肇事具有下列情形之一的，构成犯罪： (1)死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的； (2)死亡3人以上，负事故同等责任的； (3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。另外，交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的； (2)无驾驶资格驾驶机动车辆的； (3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的； (4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的； (5)严重超载驾驶的； (6)为逃避法律追究逃离事故现场的。根据《刑法》及相关司法解释的规定，电动车撞人后又逃逸的是按照交通肇事罪逃逸进行处罚的，此时是在三到七年之间对撞人者进行量刑的。但要是因为逃逸导致了受害人的死亡，那么处罚将会更重。要是你在这方面还有疑问的话，可以直接来电咨询我们的在线律师。

交通事故造成人员伤亡，肯定是要赔偿的，至于要赔多少，与交警部门出具的事故认定书中划分的要承担的责任比例（例外：机动车一方无责也可能会承担10%以内的赔偿责任），以及对方受损情况综合判断，你最后可能会赔偿以下15个法定赔偿项目：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、其他财产损失费。因为你提供的信息太少，很多关键信息无法确认，所以需要向你询问一些信息才能进一步确定。事故是发生在北京海淀区吗？有没有报警？有没有交警部门出具的事故责任认定书？具体是什么车辆发生的事故，能不能具体描述一下事故发生的情形？有没有鉴定机构出具的伤残鉴定报告？

首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。