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2023汽车消费税的征收标准

2024-09-19
我国的消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上,再次征收的税种,一般针对特定的消费品,主要目的为调节产品结构,引导消费方向。 以往的汽车消费税从生产环节征收,小汽车按不同车种排气量的大小设置了三档税率:汽车排气量小于 1.0升的轿车税率为3%,排气量大于或等于 1.0升、小于 2.2升的轿车税率为5%,排气量大于或等于 2.2升的轿车税率为8%,轻型越野车排气量小于 2.4升的税率为5%。 汽车消费税的征收标准 从2008年9月1日起,汽车消费税进行了调整,将轿车和越野车子目合并成乘用车。同时,在各个排量的消费税税率上也做出了调整,提高大排量乘用车的消费税税率,降低小排量乘用车的消费税税率。通知表示,排气量在 3.0升至 4.0升(含)的乘用车,税率由15%上调至25%;排气量在 4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;排气量在 1.0升(含)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。 新增的消费税不再只针对厂家生产环节来征收,零售环节也将被征收。在零售环节被征收超豪华小汽车消费税的乘用车,还需缴纳按照排量划分的生产环节汽车消费税。 哪些在售品牌车型会受到影响 新增的豪车汽车消费税将主要影响高端进口汽车,目前我国进口汽车需要交纳的税金有:关税、增值税、消费税。对于售价高于130万元的进口车而言,所应缴的消费税有显著增长。 目前来看,130万元以上的车型基本都是超豪华品牌,例如:宾利、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等等,不过一些豪华品牌的旗舰型车型如宝马X 6、宝马7系、奔驰GL系、奥迪A8等也有一些高配型号的价格达到了这一水平。因此,新的消费税政策的影响面相对来说较小,且很固定,并不会对这一市场的销量产生太大影响。

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