关于疲劳驾驶新规定

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• 问如何定义疲劳驾驶，关于疲劳驾驶有哪些相关的法律条文
  

  疲劳驾车，疲劳是指驾驶员每天驾车超过八小时，或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足，以致行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况的。

• 问怎么定义疲劳驾驶，关于疲劳驾驶有哪些相关的法律条文
  

  驾驶疲劳概述 1．定义 驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后，产生心理机能和生理机能的失调，出现视线模糊、腰酸背疼、反应迟钝、动作呆板，使驾驶机能下降的现象。 驾驶疲劳将使驾驶员的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动诸方面受到影响。 2．驾驶疲劳与休息 驾驶疲劳不是一种病态，而是一种生理上的自我保护性反应，只要经适当休息，即可解除，体力和能力可得到完全的恢复。过度驾驶疲劳则是多次疲劳和连续疲劳影响的积聚而成，它是疲劳得不到休息补偿的结果，可能突然以某种病态表现出来。 由上可知：①驾驶疲劳的后果将与交通事故结缘——不能忽视。 ②驾驶疲劳的恢复只需适当的休息——不必顾虑。 3．驾驶疲劳的机理 按疲劳的性质，可分为生理疲劳和心理疲劳两种。 生理疲劳——是由于人体连续不断地活动，或短时间内剧烈活动，肌肉内产生超过负荷能力的乳酸引起的刺激反应。 心理疲劳——是由于长期集中与重复的单调驾驶引起的抑制反应。 在驾驶过程中，生理疲劳和心理疲劳并不一定同时产生，有时身体并不感到疲倦，而单调的驾驶环境反而使其心理感到疲劳；有时长时间驾驶，虽身体感到十分疲倦，但却由于多变的紧张驾驶环境，又使其心理上仍能坚持驾驶。二者既有区别，又有一定联系和相互制约。 如果驾驶员出现生理疲劳，由于某种动机的刺激或意志的努力，还可以继续驾驶一段时间，但决不可能维持过久。若超过限度，勉强驾驶引起的必然是过度疲劳，不仅有碍于驾驶员的身心健康，还极易酿成本不会发生的交通事故。利害得失显而易见。因此，遵循人体生理、心理规律驾驶是一件绝不能忽视、轻视的事。

• 问疲劳驾驶提醒的相关规定
  

  连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的； 由此看来，如果连续驾驶机动车，连续超过4小时未停车休息，那么就算疲劳驾驶了

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