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应该属于机动车，根据我国《道路交通安全法》的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专...
根据我国道路交通安全法相关规定，电动三轮车属于机动车。如果不遵守交通规则，被交警查到扣分是必然的，也是符合法律规定的。“非机动车”，是指以人...
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应该属于机动车，根据我国《》的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。从法定概念上比较，“机动车”包括了以机械和电能在内的所有动力装置驱动或牵引的轮式车辆，完全可以涵盖案中的电动三轮车的情况。而电动三轮车的情况不属于以人力或者畜力驱动，因此，电动三轮车应该属于机动车。
应该属于机动车，根据我国《》的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。从法定概念上比较，“机动车”包括了以机械和电能在内的所有动力装置驱动或牵引的轮式车辆，完全可以涵盖案中的电动三轮车的情况。而电动三轮车的情况不属于以人力或者畜力驱动，因此，电动三轮车应该属于机动车。
机动车一方无责任，非机动车一方有责任。此种情况下应由机动车投保交强险的保险公司在1.2万元的责任限额范围内承担赔偿责任。超过责任限额部分，如机动车一方在事故中没有责任并且机动车驾驶人在事故发生时已经采取了必要的处置措施的，机动车一方仍承担赔偿责任，但是应当减轻机动车一方的责任。可由人民法院根据客观情况适当确定机动车一方的赔偿责任(一般在5%-20%范围内)。/2、机动车一方无责任，非机动车一方也无责任。在双方均无事故责任的情况下，是否应当减轻机动车一方和保险公司的赔偿责任是有争议的。有人认为机动车一方没有事故责任的，保险公司应当按照被保险人无责任的赔偿限额进行赔偿，并应当减轻机动车一方的赔偿责任。有人认为在非机动车一方无事故责任的情况下不应当减轻保险公司和机动车一方赔偿责任。
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