汽车被撞后贬值损失谁来赔？-法师兄

交通事故造成车损后的赔偿，系针对车辆本身的赔偿，一般车辆修复后能正常使用即可，即只赔偿车辆修理费，不赔偿贬值损失。此外，参照《最高人民法院关于“交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》，目前我国不具备完全支持贬值损失的客观条件，仅在少数特殊、极端情况下可以考虑适当赔偿。如果车辆灭失或者无法修复，应当赔偿为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

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爱车被撞后，虽然肇事车主赔偿了修车费，然而，被撞车的性能却大不如从前。车子如果此时要出售，买家知道车子遭受过损伤，肯定买不出价，也就是说车子...

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交通事故造成车损后的赔偿，系针对车辆本身的赔偿，一般车辆修复后能正常使用即可，即只赔偿车辆修理费，不赔偿贬值损失。此外，参照《最高人民法院...

一般情形下，法院并不支持当事人要求赔偿车辆贬值损失的诉讼请求，因为根据《最高法交通事故损害赔偿的司法解释》第15条规定：事故车辆的贬值损失不属于侵权人赔偿的范围。但在少数特殊情形下，法官可以运用自由裁量权考虑予以适当赔偿，但必须严格把握其范围和条件。如果驾驶的车辆在保险公司投保有机动车交通事故强制保险和商业第三者责任保险，事故发生在保险期内。保险公司未能举证证明其曾经就责任免除条款作出足以引起投保人注意的提示，那么该免责条款不产生效力，保险公司以此为由拒绝赔偿，缺乏法律依据，故贬值损失应当由保险公司在商业第三者责任限额范围内赔偿。受害人依法应对车辆贬值损失承担举证责任，若有专门从事机动车鉴定估价的机构对车辆贬值损失作出的估价鉴定，原则上可以作为证据采信。同时，还应综合考虑受害人在交通事故中的过错大小、受损车辆的新旧程度和使用年限、车辆受损程度及最终修复程度等，如果受害人对交通事故的发生负有全部责任或受损车辆经过修复后完全能恢复原有技术性能，并不影响正常使用，则对车辆贬值损失的赔偿请求不予支持。

然目前的法律对此还没有明确的规定，但车辆发生碰修撞造成的贬值，是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则，车主应该获得赔偿。可以到修理厂，对车内部结构做一次全面定损。你们可以进行协商，双方约定一个合理的可以接受的数字。协商不成的话需要起诉到法院后，申请车辆贬值鉴定，由鉴定机构进行鉴定后，再确定贬值的损失数额。

汽车被追尾后车辆贬值今年1月7日，罗女士驾车经过成都市青羊区一环路西一段时，与杨女士驾驶的车辆发生追尾碰撞，接着，杨女士的车辆又追撞了前面同车道第三人车的尾部，造成杨女士车的车尾和车头受损。该事故经交警部门认定，罗女士承担事故全部责任。事故发生后，杨女士对自己受损的车辆进行修复，花费了8863元。2月20日杨女士又支付2000元评估费委托某资产评估公司对自己的车辆贬值情况进行评估，结果认定其车贬值价格为8600元，该资产评估公司出具了评估鉴定结论和鉴定费票据。另外，杨女士在修车期间还花费了2000元的租车费。为此，杨女士将罗女士及其所驾车辆投保的保险公司告上法庭，要求赔偿汽车维修费、汽车贬值损额、评估费、租车费，共计21463元。肇事者赔偿贬值损失庭审中，当事双方的矛盾主要集中在汽车贬值损额、评估费、租车费是否应该赔付。对于杨女士主张的汽车贬值损额、评估费、租车费，罗女士声称，这些费用无法律依据，不同意赔偿。保险公司也认为，汽车贬值损失、评估费以及租车费不在保险范围内，不予认可。法院经审理后认为，杨女士主张的车辆贬值费及评估费，有评估鉴定结论和鉴定费票据的证据证明，法院予以支持。关于其主张的租车费，因请求被告予以赔偿无法律依据，法院不予支持。另外，由于罗女士驾驶的车辆在保险公司投保，保险公司应按法律规定和保险合同约定承担杨女士汽车修理费的赔偿责任。故法院判决罗女士支付杨女士汽车贬值费、评估费共计10600元，保险公司支付原告杨女士汽车修理费8863元。