行人怎样通过铁路道口?-法师兄

行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。

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1、道路和铁路交汇的地方会形成铁路道口。行人通过铁路道口时，应按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车...

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道路和铁路交汇的地方会形成铁路道口。行人通过铁路道口时，应遵守《道路交通安全法》第六十五条的规定，即“按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没...

道路和铁路交汇的地方会形成铁路道口。行人通过铁路道口时，应遵守《道路交通安全法》第六十五条的规定，即“按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。”这里规定了行人通过铁路道口的两项规则。一是，行人应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行。在铁路道口，一般都设有交通信号灯、阻拦装置或配备管理人员进行交通指挥管理。当有火车驶临铁路道口时，信号灯出现红灯以警示过往车辆和行人，管理人员放下阻拦装置禁止各种车辆和行人通过铁路道口，等火车安全驶过后再放行。二是，行人在没有交通信号和管理人员的铁路道路，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。由于我国铁路线绵延漫长且并非完全封闭，没有设置交通信号指示和人工指挥的铁路道口仍然存在。因此，行人在穿越这种铁路道口时，要特别注意过往列车，在确认没有火车驶临的情况下才能通过。特别是在铁路弯道或上下坡道的地方，更应当注意观察，避免发生不测。如果发现火车临近道口，应当让火车优先安全通过。另外，行人在通过铁路道口时应当迅速通过，而不要在铁路道口一带滞留或从事其他危险活动，需要具有自觉和安全避让火车的意识，以保护自身出行以及铁路交通的安全。

机动车通过铁路道口时应如何通行，根据道路交通安全法第四十六条的规定，一是，机动车通过铁路道口时，有交通信号的，应当按照交通信号通行。但是，如果有管理人员在现场指挥，应当按照管理人员的指挥通行。“交通信号”，既包括铁路道口的交通信号灯、音响信号，也包括铁路道口使用的栏杆。一般情况下，当道口栏杆放下（或栏门关闭）、红灯亮、音响器发出报警信号时，机动车应当停在停止线以外；没有停止线的，应当停在距离最外股铁轨五米以外，不准通过。遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时，不准通过。当栏杆收起（或栏门打开），白灯亮时或红灯和白灯同时熄灭时，才可以通过。如果有管理人员现场指挥，应当服从管理人员的指挥。这里的“管理人员”，不是指公安交通警察，而是铁路交通管理人员。二是，机动车通过铁路道口，在没有交通信号或者没有管理人员现场指挥时，应当减速慢行，同时注意瞭望火车道两边有无火车通过，在确认无火车经过，保证绝对安全的情况下才可以通过。

机动车通过铁路道口时，有交通信号的，应当按照交通信号通行。但是，如果有管理人员在现场指挥，应当按照管理人员的指挥通行。“交通信号”，既包括铁路道口的交通信号灯、音响信号，也包括铁路道口使用的栏杆。一般情况下，当道口栏杆放下（或栏门关闭）、红灯亮、音响器发出报警信号时，机动车应当停在停止线以外；没有停止线的，应当停在距离最外股铁轨五米以外，不准通过。