中国高铁自主知识产权有那些？-法师兄

首先我们要理解一个含义，中国高铁自主知识产权就是所谓的创新，所谓的具有知识产权是一个什么样的含义。按照国际上通行的理解就是一个产品有它的核心技术，有它的技术保护。你引进它了以后，你用了人家的技术还是创新人家的技术？就看你突破它的技术后的含量有多大。一般说来在它的基础上你自己的技术含量有15%以上的发展和创新你就获得了新的知识产权。比如说我打一个很简单的比方，造一个车轮子，专家们说这是人类第一项最重大的发明，因为自然界是没有车轮的。我们用火只是我们学会了使用火，因为人类没有火之前自然界就有火。但是车轮自然界没有车轮，所以第一个造出车轮的人是发明。可是第二个人在大木盘上挖几个圆圈让车轮轻便了它就是一个新的知识产权；我们在车轮上搭一个铁皮使它更耐用了又是一个新的技术；我们把它换成胶皮让它更有弹性又是一个技术；我把这个胶皮搞成纹路使它的抓地性能更好又是一个新的技术。我们确实是吸收引进各国高铁的先进技术，但是我们是在这样的一个技术平台上来建立一个自己的系统技术集成平台，然后在这些基础上面去创新。我们在第六次大提速的时候引进了动车组，那个时候使用的动车组我们就已经获得了至少是26项自主知识产权的创新项目。到了京津城际建成以后，包括其他的几条合武、石太专线建成以后，我们目前向国家知识产权局申报的知识产权专项目前已经批复的超过了900项，2008年6月份和国家知识产权局还签订了一个《中国铁路知识产权保护的战略合作协议》，目前武广这一条高速铁路，我们现在已经向国家专利局申报的知识产权保护项目是926项。

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“自主知识产权”的原始取得性，也就是说主要以自行研发、委托研发、合作研发等原始取得的方式取得。那么自主知识产权的权利是怎样的呢？在中国境内...

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知识产权是智力成果的体现，是物权的一种。包括专利权、商标权和著作权。作为智力成果的知识产权，一般都是在已有的技术基础上发展起来，又有了新的发...

在中国境内（不含港、澳、台地区）注册的企业，近三年内通过自主研发、受让、受赠、并购等方式，或通过5年以上的独占许可方式，对其主要产品（服务）的核心技术拥有自主知识产权；《高新技术企业认定管理工作指引》所称的独占许可是指在全球范围内技术接受方对协议约定的知识产权（专利、软件著作权、集成电路布图设计专有权、植物新品种等）享有五年以上排他的使用权，在此期间内技术供应方和任何第三方都不得使用该项技术。高新技术企业认定所指的核心自主知识产权须在中国境内注册，或享有五年以上的全球范围内独占许可权利（高新技术企业的有效期应在五年以上的独占许可期内），并在中国法律的有效保护期内。

知识产权包括专利权、商标权、商业秘密、著作权（版权）、供应标志、制止不正当竞争、制造商名称、其他智能成果、原产地名称和新植物品种。

自主知识产权是指在一国疆域范围内由本国公民、企业法人或非法人机构作为知识产权权利主体，对其自主研制、开发、生产的“知识产品”（如计算机软硬件、网络信息产品等），及获得许可购买他国或他人专利、专有技术、商标、软件等所享有的一种专有权利。是个人所有的知识产权。自主知识产权极大的保护了研发者的权利，促进了国家的创新发展，是国家得到富强。所以国家会大力提倡自主知识产权的保护。