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营运车辆的停运损失是应当属于赔偿范围的,最高人民法院有批复。《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规...
营运车辆的停运损失是应当属于赔偿范围的,最高人民法院有批复。《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规...
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停运损失属于财产性损失,交通事故造成的财产损失,包括直接损失和间接损失两部分。直接损失是指保险车辆发生意外事故时,直接造成事故现场他人现有的财产实际损毁,比如车辆修理费等。间接损失是可得利益的丧失,即应当得到的利益因受侵权行为的侵害而没有得到,比如车辆停运损失、处理事故产生的差旅费等等。在交通事故财产损害赔偿中,间接损失一般包括在赔偿范围内,但保险公司一般不会赔付间接损失。《机动车交通事故责任强制保险条款》第10条规定,被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失,保险公司不赔偿。 对于直接损失可以根据保险合同向保险公司索赔,但对于间接损失,不论在责任认定上是否应由被保险人负责,保险人都不负责赔偿。法律之所以做出如此规定,是因为直接损失可以根据车辆的修理费、法律规定的人身伤亡赔偿标准来判定,是可以预测的损失。而间接损失数额则难以预测,实践中存在很大变数,保险费率也无法预测,保险公司将无法操作。因此,目前的保险合同条款,对于交通事故发生间接损失都是免责的。 但是,保险公司免予赔偿并不等于间接损失就得不到赔偿,若受害人能够证明其在本次事故中产生间接损失的,人民法院可以酌情判决由交通事故肇事方予以赔偿。
如果属于营运车辆,侵权方应当赔偿车辆停运损失。是否属于保险公司赔偿范围,则要根据情况而定。 如果保险公司在保险合同中约定对停运损失免责,而且对免责条款履行了充分提示和说明义务则保险公司可以不赔偿。 反之如果没有约定,或者保险公司对免责条款没有履行了充分提示和说明义务责则需要赔偿。
营运车辆的停运损失是应当属于赔偿范围的,最高人民法院有批复。《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。 保险公司是否赔偿,需要看合同约定,除非合同与法律相抵触
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