黄石地区如何确定机动车交通事故责任？-法师兄

一、目前等级分为死亡事故、伤人事故和财产损失事故。 1. 死亡事故是指仅涉及人员死亡,或虽有人员死亡但同时造成人员受伤和财产损失的交通事故。 2. 伤人事故是指仅涉及人员受伤,或虽有人员受伤但同时造成财产损失的交通事故。 3. 财产损失事故是指仅涉及财产损失的交通事故。二、根据人员伤亡或财产损失的程度和数额,交通事故可分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。轻微事故:指一次造成轻伤1至2人,或财产损失不足1000元,或非机动车事故不足200元的事故。一般事故:指一次造成重伤1至2人,或轻伤3人以上,或财产损失不足3万元的事故。重大事故:指一次造成死亡1至2人,或重伤3人以上10人以下,或财产损失3万元以上不足6万元的事故。特大事故:指一次造成死亡3人以上,或重伤11人以上,或死亡1人,同时重伤8人以上,或死亡2人,同时重伤5人以上,或财产损失6万元以上的事故。

答

交通事故责任的划分依据主要如下： 1、当事人有无违章行为； 2、违章行为与事故之间有无因果关系； 3、违章行为在事故中的作用有多大。如果有...

答

机动车年审过期后发生交通事故的，仍应该根据事故发生时当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。机动车年审过期...

1.首先要确认该车的所有者是谁驾驶者是谁以及他们之间的关系。才能作出责任认定。比如：承包关系中发生的交通事故对于承包人发生交通事故并负有责任的，由承包人承担赔偿责任，发包人或车辆所有人承担连带责任。借用关系中的擅自转租（转借）借用人或租用人未经机动车所有人的同意将车辆转借或转租他人使用，次借用人或租用人发生交通事故负有责任的，由次借用人或租用人与转借人或转租人共同承担连带赔偿责任。雇用关系中发生的交通事故赔偿责任受雇驾驶员在履行雇用合同的职务中致交通事故损害赔偿时，由雇主承担赔偿责任在非执行职务场合，由受雇驾驶员承担赔偿责任，在其无力赔偿时，由雇主承担垫付责任。由于雇主此时不享有运行利益，不能成为责任承担者，但雇主一方对雇员具有人的支配管理责任，另一方面对机动车又具有运行支配力，所以从保护受害人的利益角度出发，由雇主承担垫付责任，但垫付责任不等同于赔偿责任。 2.如果符合上述条件，即可以向肇事者老板索赔。至于“通过何种渠道索要赔偿”，可以按照处理交通事故的一般流程。到交警部门调解。、调解不成，准备好证据起诉到法院。、法院判决或者调解（和解）。、如果被告方怠于履行判决书或者调节书中载明的赔偿义务，向一审法院申请强制执行。 3.根据道路交通事故处理的规定，交通事故责任者应当按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。既然是肇事者负全责，那么也就不存在百分之多少的问题了。如果你是指肇事者和肇事者老板之间的关系。那如上所说，老板应承担连带赔偿责任的，肇事者无力承担时，你可以要求老板先承担肇事者应承担的全部责任。至于老板事后是否向肇事者追偿，那就不需要我们操心了。 4.如有伤残，需要到相关鉴定机构评定残疾。、如需要继续医疗，那么还需要到相关鉴定机构评定继续医疗费。、如有营养费，到所在治疗医院出具相关证明。、搜集好发票、收据，假条等。

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。根据我国《道路交通安全法》第七十六规定条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

交通事故中车主责任？对于这个问题《道路交通安全法》对车主责任未作出明确的规定，并不是忽略了这个问题，而是因为确定承担责任的主体较为复杂，在实践中需要根据民法的有关规定和案件的具体情况确定，因此才未作出一刀切的规定，故而采用了“机动车一方”这样一个比较宽泛的用语。显然，“机动车一方”包括驾驶员和车主，甚至包括乘车人员(譬如车上人员与驾驶员争吵、车上人员发生打架致驾驶员未能专心驾车而引发交通事故等情形)，既未一概肯定由车主或驾驶员承担责任，也未排除车主或驾驶员承担责任，交由法官在个案中根据民事法律的规定，再结合案件事实确定，以免产生因特别法作出硬性规定而排除了一般法律的适用，但又不合理的情形。《道路交通安全法》第76条只解决了机动车之间、机动车与非机动车、行人之间的责任分配，对于机动车一方内部及单辆机动车发生交通事故情况下的责任承担，则须根据民事法律和具体案情认定。侵权行为法的基本原则是自己责任原则，即每个人只应对自己的行为所造成的损害后果负责，侵权行为人要能够转移责任，或者他人必须替侵权行为人造成的损害后果负责，均须有法律的规定。针对交通事故中驾驶员与车主的责任承担，驾驶员系交通事故的直接侵权行为人，如果没有其转移责任的法律规定，自然应当承担侵权责任，而对于车主是否须为驾驶员的行为承担责任，则须从实际出发，进一步审查车主对交通事故发生是否有过错以及车主与实际使用人之间的关系，确定其相应的责任，简单的一概令车主承担共同赔偿责任、连带责任或不承担责任，都是不公平的。