违反交通法规造成出事故是否没有责任-法师兄

关于职工上下班途中，只有受到非本人主要责任的交通事故伤害才能认定为工伤。如果属于本人主要责任的不能认定为工伤。

《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

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行人走斑马线，是车辆全部责任；不走斑马线，车辆至少一半责任；行人闯红灯走斑马线，应负至少主要责任或全部责任。中国国情现在还不适合没走斑马线...

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违反道路交通安全法律。法规的规定，发生重大交通事故构成犯罪的，依法追究刑事责任，这是对的。《中华人民共和国道路交通安全法》第七章第一百零一...

《办法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿。机动车所有人或者管理人未参加机动车交通事故责任强制保险的，由机动车所有人或者管理人承担相当于机动车交通事故责任强制保险责任限额部分的赔偿责任。对于超过限额的部分，由机动车一方承担赔偿责任；但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任： 1.非机动车驾驶人、行人负事故全部责任的，机动车一方承担不超过10％的赔偿责任； 2.非机动车驾驶人、行人负事故主要责任的，机动车一方承担40％的赔偿责任； 3.非机动车驾驶人、行人负事故同等责任的，机动车一方承担60％的赔偿责任； 4.非机动车驾驶人、行人负事故次要责任的，机动车一方承担80％的赔偿责任； 5.机动车停放、临时停车没有违反道路交通安全法律、法规，与非机动车驾驶人、行人发生道路交通事故的，机动车一方不承担赔偿责任。国家法律、法规另有规定的，从其规定。

造成交通事故后逃逸有责任。根据《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通事故中的超速可以通过司机供述、现场刹车痕迹来计算，但现在好多AB的出不来拖痕是无法计算的。看车辆是否超速还要看要看此路段是否有限速等等。汽车行驶超速是指驾驶员在驾车行驶中，汽车的行驶速度超过法律、法规规定的速度。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任 (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任 (三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。