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交强险在双方均的责任的情况下,是可以在交强险保额内互赔,超出交强险保额的需商业险来赔偿,保险公司会依责任认定书上的比例来赔偿,如果负50%责...
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首先,在出现交通意外的时候自己是需要及时的打电话给保险公司,一是因为保险公司的人员需要在现场做记录,二是需要保险公司的人员进行调节,不然车险人伤理赔在实际赔偿的过程中就是会很复杂,保险公司肯定是希望自己损陪的减少到最低,而自己那时候就是附和着说就可以,争取能够协调是最好的,自己也是不用担心; 其次,在实际进行车险人伤理赔的时候,自己还是需要知道调解不成功的情况;因为协调不成功保险公司的人员就是会离开,你自己和受伤者就是需要谈判,而这个时候保险公司和你是对立的,所以,在这一点上自己还是应该考虑清楚,这样在具体保障的时候才能够做的更好,或者说自己才能够放心,都是需要考虑和说明; 最后,在出现意外的时候自己还是应该考虑如何解决,不管是什么样的情况要是不能及时的解决也是会比较麻烦,这也是很多人在关注车险人伤理赔的时候更多的关注的是解决的方式,在很多时候一个好的方式其实是可以解决很多的麻烦;保险公司在实际赔偿的过程中要是不好自己就是需要走相关的法律程序,这样自己才能够放心,最终可能不会受到影响。
可以,只要是意外导致的,不管责任方是谁都可以进行索赔,而如果是第三方造成的事故,你向保险公司索赔后,保险公司有权向第三责任人进行索赔。直接向保险公司报案,如果可以你最好是先拍好照片。
停运损失属于财产性损失,交通事故造成的财产损失,包括直接损失和间接损失两部分。直接损失是指保险车辆发生意外事故时,直接造成事故现场他人现有的财产实际损毁,比如车辆修理费等。间接损失是可得利益的丧失,即应当得到的利益因受侵权行为的侵害而没有得到,比如车辆停运损失、处理事故产生的差旅费等等。在交通事故财产损害赔偿中,间接损失一般包括在赔偿范围内,但保险公司一般不会赔付间接损失。《机动车交通事故责任强制保险条款》第10条规定,被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失,保险公司不赔偿。 对于直接损失可以根据保险合同向保险公司索赔,但对于间接损失,不论在责任认定上是否应由被保险人负责,保险人都不负责赔偿。法律之所以做出如此规定,是因为直接损失可以根据车辆的修理费、法律规定的人身伤亡赔偿标准来判定,是可以预测的损失。而间接损失数额则难以预测,实践中存在很大变数,保险费率也无法预测,保险公司将无法操作。因此,目前的保险合同条款,对于交通事故发生间接损失都是免责的。 但是,保险公司免予赔偿并不等于间接损失就得不到赔偿,若受害人能够证明其在本次事故中产生间接损失的,人民法院可以酌情判决由交通事故肇事方予以赔偿。
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