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企业债务融资存在以下风险,企业非法吸收资金的风险;借款金融机构及其分支机构不具备贷款资格的风险;以及贷款人从金融机构获得贷款并转贷给企业的风...
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债务纠纷是企业生产经营过程中不可避免的产物。企业债务纠纷能否及时公正地处理,直接影响到纠纷当事人的利益。 由于,中小企业企业家有一个与法律管理相矛盾的传统观念,就是习惯于熟人圈子的交易,往往依赖个人信用关系进行交易。这样就带来两大风险:一是可能“知人知面不知心”,因为对人的认知错误,或者对方因情势变化而信用发生变化,导致“君子协定”和朋友关系一同被践踏;二是因为没有书面的对各自权利义务的具体约定,时间久了,双方对当初的细节问题产生误会,各自认知不同、理解不同,两个本来交情很好的交易伙伴和事业盟友因此发生纠纷。因此,提高法律意识,防患于未然应当成为企业的座右铭
要约阶段的风险主要包括:(1)把要约误认为要约邀请;要约邀请是希望他人向自己发出要约的意思表示,常见的邀约邀请有拍卖公告,招标公告,招股说明书等;(2)要约内容不当,对己方有不利的条款;(3)要约撤回不当,要约已经对方承诺,合同已经生效,错误的认为要约已经撤回。由于要约一经对方承诺,合同就宣告成立,只要该合同不违反法律强制性规定,就会在双方间产生约束力。因此,企业在给他人发要约时,一定要注意以上的问题,一旦对要约的内容考虑不清楚,或为与他人签订合同把自己接受不了或无法接受的内容写入要约,这样一旦对方给予了承诺可能就会给企业造成风险,要约撤回时一定要确认对方承诺尚未做出。
外贸企业可以结合风险转移、风险吸收、风险规避、风险中和和和风险分散的原则,采取以下预防措施,将贸易风险降至最低。第一,提高进出口贸易风险防范意识。对外贸易企业进行风险管理要问题是更新观念。培训进出口贸易业务人员,使其掌握国际贸易基础知识和进出口贸易的各个环节,使其能够有效识别每项业务中的风险;业务人员应定期或不定期结合贸易风险案例进行培训,以提高风险分析、风险提取等业务素质。在相互学习的过程中;要给业务人员提供上学再教育的机会,或者派他们出国考察,及时了解相关贸易政策,丰富他们的理论知识和实践经验,提高科学的风险防范理念和业务能力。二、认真研究合同的签订和执行,规避合同风险。合同是每项业务的发展、延伸和终止。它的签署固定了贸易双方的合作关系,是双方履行合同的规模凭证,也是经济索赔、贸易纠纷和法律诉讼的主要依据。因此,合同风险的防范是进出口业务风险防范的关键。业务人员在讨论业务时,应充分了解自己企业的贸易地位,尽可能掌握谈判的主动权。签订条款时,由于极其谨慎认真的态度,合同形式规范,条款内容完整,语言表达简单明了。合同条款签订后,应及时提交相关人员审批。要跟踪合同的执行情况,谨防对方利用合同中任何条款的变更进行欺诈。一旦发生事故,他们应该保持冷静,认真调查,科学分析,以最低的成本化解合同风险。第三,建立自己的信息系统,降低市场风险。导致市场风险的因素极其丰富,其防范是进出口业务风险防范的重点。现代社会进入了信息时代,信息获取快,渠道多样。但是,各种信息都有一定的不完全性、不准确性、不对称性,特别是信息的时效性,可能导致外贸企业的决策失误。因此,要建立自己的信息系统,全面开展国际国内市场的调查研究,及时了解国际国内政治、经济、法律等方面的政策趋势,及时掌握消费者偏好、产品供求和外汇市场的变化,及时反馈这些信息,加工整理研究各种风险因素可能引发的风险事件,让企业尽快开展套期保值等业务,中和市场风险。同时,通过建立企业内部报告系统、信用情报系统和信用研究系统,收集和分析国际国内市场、客户信用、业务流程等信息,并做出正确的评估,为企业内部相关部门选择市场和下一步决策提供支持。完善信用管理体系,削弱信用风险;此前,中国外贸企业信用风险的防范一直是进出口业务风险防范中的薄弱环节,尤其是在出口贸易中,中国外贸企业因欺诈而遭受巨大损失。因此,今后我国应新增信用管理部门,从规范客户信用管理体系入手,多角度、多方位、动态地了解客户情况,统一整理分析客户信息资源,评价客户信用类型或等级,随着信息的变化及时更新评价结果,尽量做到知己知彼。然后要完善客户信用控制体系,对不同信用类型或等级的客户进行不同的预付款、信用担保、拖欠时间等处理。特别是在出口贸易中,要努力提高对应收货款的管理水平,不仅要落实货款结算的责任和任务,还要注意应收货款的流动性和实际成本的核算,从事预防、事中控制和事后收款的全过程风险控制,防止坏账或陷入贸易骗局。此外,外贸企业可以根据具体的贸易业务情况选择出口信用、出口保理业务或承兑交易下的银行保兑业务,以降低信用部门造成的收汇风险。适当、及时投保,防范运输风险;货物在进出口业务中的运输多为运输路程长、运输时间长、程序复杂、环节多,是一些固有风险或恶意风险密集段。因此,在运输过程中适当保险货物是非常必要的。由于货物的运输过程是从出口方向进口方转移贸易风险的过程,原则上应由进口方投保。然后出口方应及时通知进口方货物的准备和装运时间,方便进口方及时投保。当然,也可以委托出口方代为投保,但双方应明确保险范围、保险类型、保费金额等问题,避免风险发生后双方逃避责任。值得注意的是,在装运前,双方应对装运条款规定的装运时间、装卸地点、批量装运和转运有一致的理解。与此同时,租船方应租用信誉较高的船公司的适航船舶,外贸企业应准备好各种文件和凭证,既防范运输过程中的风险,又保证通关顺利。此外,中国企业应警惕非关税壁垒带来的贸易风险。中国企业一方面要提高产品质量,另一方面要注意研究不同国家和地区的不同标准,及时适当出口,有效避免灰色壁垒的风险。也要密切关注时事政治经济形势,做好进出口业务中固有风险的防范工作。
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