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按照《中华人民共和国道路交通管理条例》第二章的规定,在通过T形路口时就要涉及两种信号灯即指挥灯信号和人行横道灯信号,具体应分为:指挥灯信号、...
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T型路口的交通信号灯程序跟十字路行驶的程序一样,即机动车信号灯绿灯亮时一切车辆可以通行。转弯的车辆不许妨碍行使的车辆。黄灯亮已越过停止线的可以继续行驶。红灯亮禁止一切车辆行驶,但右转的车辆不妨碍行人的情况下可以通行。但要让对面左转来的车先行,应为右转车辆不受红灯绿灯的控制。有些十字路口可以看到红黄绿色的小箭头组成的信号灯。用来指导车辆按照箭头方向行驶,向左向右或直行。通俗点说绿色箭头亮时左边的车辆和右边的车辆这时可以转弯了。红色箭头亮时禁止本车道行驶,有待转区的可以先进入待转区,等绿色箭头亮了再行驶。还有就是车道信号灯;一般在进入高速路时由叉形图案和箭头图案组成的信号灯。绿色箭头亮时本车道车辆按指示灯方向通行。红色叉形灯或箭头灯亮时,静止本车道车辆通行。闪光警告信号灯;就是持续闪烁的黄色灯,提示车辆行人通行时减速,注意瞭望,安全了通过。道路与铁路交叉信号灯;一般设在道路与铁路相交路口的红色信号灯,指导车辆和行人通行,红灯亮或闪烁时表示静止车辆,行人通行,红灯灭时表示车辆行人可以通行。
1、全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。 2、主要责任和次要责任。主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。 3、同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为,情节相当,各方负同等责任。 交通事故责任划分标准: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; 3、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定,责任认定如下: 1、如果机动车有交通标志和标线通过没有交通信号灯控制或交警指挥的交叉口控制,优先通行的一方应当先行,否则应当承担全部或者主要责任; 2、如果没有交通标志和标线控制,在进入十字路口前停车,让右边道路的车先来,否则需要承担全部或主要责任; 3、转弯机动车应先行直行车辆,否则应承担全部或主要责任; 4、向相对方向行驶的右转机动车应先行驶左转车辆,否则应承担全部或主要责任。
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